Klasyfikacje okrętów wojennych

Zwykle zajmujemy się powietrzem – w tym wpisie zrobimy krótką „wycieczkę wodną”. Obecnie w marynarkach wojennych na świecie jest wiele różnych okrętów. Każdy z nich ma inne zastosowanie, a niektóre klasyfikacje są zarezerwowane wyłącznie dla określonych krajów. Różne kraje włożyły wysiłek w różne rodzaje okrętów, a niektóre zainwestowały w prawie wszystkie z nich. Dla czytelników posiadających podstawową wiedzę, postaramy się rzucić nieco światła na tę klasyfikację. W tym artykule przyjrzymy się różnym typom okrętów nawodnych i podwodnych oraz temu, jakie marynarki je eksploatują. Pierwszy okręt na liście: Fregata.

Fregaty są zwykle uważane za okręty ważące ponad 3000 ton. Jej zadaniem jest ochrona innych okrętów wchodzących w skład jej grupy uderzeniowej, a główną częścią tej odpowiedzialności jest ochrona przed wrogimi okrętami podwodnymi. Fregata nie posiada aktualnej definicji, co oznacza, że są one podobne do korwet, niszczycieli, a nawet krążowników. Okręty do walki w strefie przybrzeżnej są przez niektórych uważane za fregaty.

Korwety

Korweta to niewielki okręt wojenny z lekkim uzbrojeniem. Dzięki temu i dużej manewrowości świetnie sprawdzają się na mniejszych morzach, na przykład na Morzu Czerwonym, co jest ważnym powodem – obok porównywalnie niskich kosztów – dla którego eksploatuje je wiele światowych marynarek wojennych (wystarczy podać kilka przykładów: USA, Argentyna, Bangladesz, Brazylia, Bułgaria, Chiny, Dania, Niemcy, Egipt, Indie, Indonezja, Iran, Izrael, Włochy, Pakistan, Filipiny, Polska, Portugalia, Rumunia, Rosja, Korea Południowa, Szwecja, Turcja… Ze względu na to, że Rosja jest połączona z wieloma mniejszymi morzami, zainwestowała dużo w korwety i jest przez to największym operatorem korwet na świecie.

Niszczyciele

Niszczyciele są jednymi z szeroko używanych okrętów na świecie ze względu na ich szeroki zakres zastosowania. Ich połączenie dużej siły ognia i dużej wytrzymałości sprawia, że są idealne zarówno do prowadzenia wojen, jak i do eskorty i (innych) operacji pokojowych. Nazwa „niszczyciel” pochodzi z czasów wojny rosyjsko-japońskiej na początku XX wieku, gdzie nosiły nazwę „niszczyciela torpedowego”. Obecnie są to najcięższe po krążownikach nawodne środki bojowe.

Krążowniki

Krążowniki – Krążownik jest najsilniejszym z nich wszystkich. Został zbudowany tak, by mieć wielką siłę ognia i być w stanie zlikwidować wszystko, z czym może zmierzyć się jego grupa uderzeniowa. Ze względu na wysoki koszt i wąskie możliwości misji, tylko USA, Rosja i Peru (stare okręty) używają tych jednostek. Granica między krążownikami a niszczycielami nie jest zbyt oczywista, ponieważ niektóre z nowych niszczycieli (np. DDG-1000) mają większą siłę ognia niż niektóre krążowniki.

Amfibijne okręty szturmowe

Okręty te to okręty wojenne wykorzystywane do wsparcia wojsk lądowych w postaci amunicji, transportu, tankowania pojazdów oraz do ich ochrony przed nadlatującymi samolotami i okrętami nawodnymi przeciwnika. Większość z nich posiada zarówno pokład śmigłowcowy (z którego mogą wysiadać samoloty VTOL takie jak F-35 oraz śmigłowce), jak i dobry pokład, na którym mogą być konserwowane i naprawiane małe jednostki amfibijne. Niektóre z nich są uważane za lotniskowce, na przykład japoński lotniskowiec Izumo został przemianowany na „niszczyciel helikopterów”, mimo że wygląda jak lotniskowiec.

Lotniskowce

Definicja lotniskowca to „Duży okręt wojenny zaprojektowany jako mobilna baza lotnicza, posiadający długi płaski pokład, na którym samoloty mogą startować i lądować na morzu”. Tak jak mówi definicja jest on używany jako baza morska i centrum operacyjne samolotów. Lotniskowce to największe okręty wojskowe na świecie, niektóre z nich ważą ponad 100 000 ton i są w stanie pomieścić prawie 6000 ludzi. Alternatywną nazwą lotniskowców jest Supercarriers, która jest nazwą lotniskowców ważących ponad 66 000 ton. Jedynym krajem, który posiada więcej niż 2 lotniskowce są obecnie Stany Zjednoczone (10 aktywnych).

Littoral Combat Ships

Littoral combat ship – niewielka klasa okrętów wyspecjalizowanych do działania w strefach o bardzo płytkich wodach, gdzie inne, większe okręty nie mogą być użyte. Pod tą nazwą kryje się tylko kilka działających i wszystkie należą do US Navy. Zgodnie ze stroną internetową Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, LCS-y „mają być połączonym w sieć, zwinnym, skrytym nawodnym okrętem bojowym, zdolnym do pokonywania antydostępowych i asymetrycznych zagrożeń w rejonie litoralu”. Zostały one również zbudowane jako uzupełnienie dla nowych DDG-1000 i przyszłych krążowników. Amerykańskie okręty bojowe typu Littoral są czasem uważane za duże korwety.

Podwodny – Atak

Okręt podwodny szturmowy to typ okrętu podwodnego przeznaczony do likwidacji innych okrętów podwodnych i nawodnych. Wszystkie one używają torped do polowania na swoje ofiary, a niektóre używają pocisków cruise w VLS, aby mieć jeszcze większy zasięg celów. Ze względu na niską widoczność świetnie nadają się do ochrony przyjaznych okrętów i zbierania informacji o wrogu.

Łódź podwodna – pocisk balistyczny

Ten typ okrętu podwodnego jest wyspecjalizowany do wypływania na morze, ukrywania się, a następnie wystrzeliwania pocisków SLBM z głowicami jądrowymi (lub konwencjonalnymi) w celu zlikwidowania strategicznie ważnych celów przeciwnika. Zdolność do wykonania drugiego uderzenia miała zapewnić „brak możliwości pierwszego użycia” broni jądrowej podczas zimnej wojny. Strategiczne okręty podwodne są tradycyjną – lecz kosztowną – metodą zapewnienia zdolności do wykonania drugiego uderzenia. Drugą metodą jest „wystrzelenie na ostrzeżenie”. Nowe atomowe okręty podwodne mogą przebywać na morzu miesiącami i w każdej chwili są w stanie wystrzelić pocisk masowego rażenia z odległości tysięcy kilometrów. Z tego powodu wszystkie współczesne okręty podwodne z rakietami balistycznymi posiadają reaktory jądrowe jako źródło energii, co daje im niemal „nieograniczony” zasięg.

Łódź podwodna – pocisk cruise

Łódź podwodna z pociskami cruise to łódź podwodna, która może wystrzeliwać pociski cruise (SLCM). Posiadają one ekstremalną siłę ognia, na przykład okręt podwodny z pociskami manewrującymi klasy Ohio może wystrzelić 154 pociski manewrujące bez tankowania i ponownego uzbrojenia. Wcześniejsze typy okrętów podwodnych z pociskami manewrującymi musiały wypływać na powierzchnię przed wystrzeleniem rakiet, ale ten problem został naprawiony i obecnie mogą one wystrzeliwać swoje pociski w sposób niewidoczny gołym okiem.

Państwa używające różnych typów okrętów (ta informacja może ulec zmianie):

Rodzaj:	Państwa używające ich:	Przykład okrętu:
Frigate	United States, Australia, Canada, China, Croatia, Denmark, Germany, India, Iran, Italy, Malaysia, Myanmar, Netherlands, New Zealand, Norway, Pakistan, Philippines, Romania, Russia, Singapore, South Africa, Spain, Turkey, Taiwan, United Kingdom.	Indian Shivalik-class UK Type 23-class
Amphibious assault ship	United States, France, Russia, South Korea, Spain, Australia, United Kingdom.	French Mistral-class US Wasp-class.
Destroyer	United States, United Kingdom, Italy, France, Canada, India, China, Japan, South Korea, Russia.	Chinese Navy’s Luyang II-class US Arleigh Burke-class
Aircraft carrier	United States, India, Italy, China, Spain, France, Russia, Brazil, Thailand.	US Nimitz-class Brazilian Clemenceau-class
Littoral combat ship	United States	US Freedom-class US Independency-class
Cruiser	United States, Russia, Peru	US Ticonderoga-class Russian Slava-class
Corvette	United States, Argentina, Bangladesh, Brazil, Bulgaria, China, Denmark, Germany, Egypt, India, Indonesia, Iran, Israel, Italy, Pakistan, the Philippines, Poland, Portugal, Romania, Russia, South Korea, Sweden, Turkey.	Swedish Visby-class Argentinian Espora-class
Attack submarine	United States, Russia, India, France, China	US Virginia-class French Rubis-class
Ballistic missile submarine	United States, France, China, Russia, United Kingdom.	French Le Triomphant-class Russian Borei-class
Cruise missile submarine	United States, Russia, United Kingdom, Israel, India, China.	US Ohio-class Israeli Dolphin-class

Norfolk Naval base in Virginia (US) is the largest American naval station where many of the US Navy’s vessels are stationed. Explore the Norfolk Naval Base here: https://goo.gl/maps/bHoh8

As can be seen, many of the definitions go into each other with some ships belonging to several of them (for instance the LCSs). The definitions are no „rules” but more like general guidelines to get some kind of system and organisation. Of course, the ships of the same classification can differ a lot due to age, cost and the environment they are built for. What can be seen is that the smaller ships with larger areas of use are present in many navies, whereas the bigger navies with bigger financial support have ships that are both bigger and built for specific tasks. One country like that is the United States which has ships belonging to every group presented in this article.

Additional Reading:

• Read a three-part series about aircraft carriers here.
• Read about the F-35 that can be used on Amphibious assault ships due to its STOVL properties here.
• Read the story of Russian aircraft carriers here.

An overview for orientation of the text above: