Konserwacja filtra skrzyni biegów 101: Kiedy należy go wymienić

Konserwacja filtra automatycznej skrzyni biegów może czasami wydawać się bardziej voodoo niż nauką. Przy tak wielu producentach samochodów reklamujących „dożywotnie” płyny przekładniowe, które nigdy nie muszą być wymieniane, można by pomyśleć, że to samo dotyczy również filtra wewnątrz tych skrzyń biegów.

Prawda jest nieco bardziej złożona. Czy naprawdę musisz wymieniać filtr w swojej skrzyni biegów? Oto co musisz wiedzieć.

Co robi filtr?

Podczas pokonywania kilometrów, Twoja automatyczna skrzynia biegów jest pod dużym obciążeniem z powodu ciepła, które jest generowane podczas normalnej pracy. Zużycie wewnętrznych kół zębatych może czasami skutkować metalowymi wiórami unoszącymi się w płynie przekładniowym, gdy Twój pojazd się starzeje. W celu zapewnienia płynnej zmiany biegów, filtr skrzyni biegów odsiewa metal i zapobiega powstawaniu problemów. Ponieważ wiele skrzyń biegów nie jest całkowicie zamkniętych – istnieją odpowietrzniki, przewód wlewowy i przewód kontroli poziomu – czasami brud i inne obce cząstki mogą znaleźć się wewnątrz płynu, gdzie również są oczyszczane przez filtr.

Kiedy wymienić?

Realistycznie rzecz biorąc, nie otworzysz skrzyni biegów, aby sprawdzić, czy filtr jest zatkany, czy nie; zazwyczaj nie jest to najwygodniejsza część, do której można się dostać. Co można zrobić, to wymienić filtr w zalecanym interwale wymiany płynu transmisyjnego, który można znaleźć w instrukcji obsługi, ponieważ najprawdopodobniej trzeba będzie upuścić panewkę skrzyni biegów, aby zrobić wymianę płynu. Czasami pojazd będzie również śledzić żywotność płynu w swoim komputerze pokładowym i da ci ostrzeżenie, gdy zbliżasz się do jego użytecznego końca.

Alternatywnie, możesz sprawdzić dwa inne znaki, że może to być czas na wymianę filtra skrzyni biegów. Pierwszym z nich jest to, że płyn przekładniowy zaczyna wydzielać zapach spalenizny lub zmienia kolor na ciemny. Są to oznaki, że nie jest on już tak skuteczny, jak mógłby być i powinien zostać wymieniony – filtr również musi zostać wymieniony, ponieważ prawdopodobnie wsiąknął wiele starego płynu w ciągu swojego życia. Inną wskazówką jest, jeśli zaczniesz doświadczać nietypowego zachowania skrzyni biegów, w postaci niezgrabnej zmiany biegów lub nietypowych odgłosów. Mogą to być również wskazówki, że filtr i płyn muszą zostać wymienione.

Can You DIY?

Jak wyjaśniono powyżej, większość czasu wymiany filtra skrzyni biegów spędza się na usuwaniu panewek skrzyni biegów i spuszczaniu płynu. Nie jest to trudny proces, ale zdecydowanie może być kłopotliwy. Jeśli czujesz się komfortowo z usunięciem panewki, wyskakując stary filtr i instalując nowy, a następnie używając odpowiedniej uszczelki panewki, aby ponownie uszczelnić skrzynię biegów, to jest to naprawdę tylko kwestia kilku nakrętek i śrub. Niektóre pojazdy mają jednak bardziej skomplikowane procedury wymiany filtra skrzyni biegów, więc upewnij się, że przeprowadziłeś badania przed rozpoczęciem pracy.

Sprawdź wszystkie części serwisowe dostępne w NAPA Online lub zaufaj jednemu z naszych 17 000 punktów NAPA AutoCare, w których przeprowadzasz rutynowe przeglądy i naprawy. Aby uzyskać więcej informacji na temat konserwacji filtra skrzyni biegów, porozmawiaj z kompetentnym ekspertem w lokalnym sklepie NAPA AUTO PARTS.

Zdjęcie dzięki uprzejmości Wikimedia Commons

Więcej informacji na temat konserwacji filtra skrzyni biegów można znaleźć na stronie internetowej NAPA.