Krok po kroku do instalacji zestawu turbo

Dla niektórych ludzi, zestaw turbo okazał się być synonimem prędkości i mocy. Nie ma różnicy o czym ktoś dyskutuje; kiedy ktoś wspomina o zestawach turbo, każdy myśli o wydajności, a samochody są takie same. Dla wielu marek i modeli, wersja z turbodoładowaniem ma zdecydowanie najlepszy dostępny stosunek mocy do masy. Ale co z samochodami, które nie są wyposażone w turbosprężarkę? Możliwe jest wyciągnięcie silnika i zastąpienie go silnikiem z turbodoładowaniem, ale może to być zarówno czasochłonne, jak i kosztowne. Inną opcją jest po prostu dodanie zestawu turbo do istniejącego silnika. Wymaga to czasu i pewnej specjalistycznej wiedzy, ale jest to jeden z najlepszych sposobów na zwiększenie mocy każdego samochodu.

Instalacja zestawu turbo

Instalacja turbo nie jest trudna dla każdego, kto ma czas i potrzebne narzędzia, ale wymaga znacznej inwestycji czasu i starannego przygotowania przed rozpoczęciem procesu.

Początkowym krokiem do instalacji turbo jest znalezienie takiego, które jest idealne dla samochodu i jego silnika. Aby to zrobić, należy skorzystać z zestawu turbo. Ogromną zaletą zestawu turbo jest to, że jest on zazwyczaj wykonany do pracy z konkretnym silnikiem, więc domowi mechanicy mogą być pewni, że turbo w zestawie jest kompatybilne z silnikiem w samochodzie. Podczas gdy możliwe jest zainstalowanie turbo bez użycia zestawu, nie jest to zalecane, chyba że instalator zrobił to wcześniej i ma dostęp do pełnego warsztatu maszynowego.

Ustawienie turbo do instalacji

Przed zainstalowaniem turbo, istotne jest zapewnienie, że jest ono przygotowane do instalacji. Oznacza to zapewnienie, że wszystkie uszczelki są ustawione, a także łożyska i smarowanie. W większości przypadków oznacza to najpierw usunięcie turbo z kolektora. Następnie należy upewnić się, że wszystkie części wewnętrzne są skrupulatnie czyste przed ponownym zamocowaniem obudowy do kolektora i przygotowaniem jej do instalacji. Jest to również czas na zainstalowanie wastegate i upewnienie się, że działa on płynnie.

Przygotowanie silnika na turbo

Nawet z zestawem turbo, nie jest dobrym pomysłem po prostu przykręcenie turbo do silnika. Silnik musi być przygotowany na turbo, tak samo jak turbo musi być przygotowane przed montażem. Jeśli turbina wykorzystuje łożysko płynne, jak większość z nich, miska olejowa zazwyczaj będzie musiała być wymieniona na taką, która posiada odpowiednie złącze do podłączenia turbosprężarki. Łożyska płynne wykorzystują olej z miski olejowej do podtrzymywania i chłodzenia turbiny. Oznacza to, że nie tylko wymagają one podłączenia do miski olejowej, ale mogą również wymagać dodatkowych filtrów, a w niektórych przypadkach dodatkowej chłodnicy oleju. Jest to również czas na zamontowanie intercoolera, jeśli jest on używany. Instalator powinien również usunąć istniejący wydech, ponieważ turbo jest zwykle montowane do kolektora wydechowego.

Instalacja Turbo

Po przygotowaniu turbo i silnika, zespół turbo powinien zostać zamontowany na wydechu, a następnie podłączony do kolektora dolotowego lub intercoolera, jeśli takowy jest zainstalowany. Po wykonaniu tych czynności i ustawieniu jednostki, należy podłączyć turbo do obudowy filtra powietrza. We wszystkich przypadkach należy sprawdzić, czy wszystkie węże i uszczelki są dokładnie podłączone i dopasowane, aby zapewnić minimalne wycieki.

Instalacja turbo jest jednym z najbardziej opłacalnych sposobów zwiększenia mocy samochodu bez turbo. Z zestawem turbo, staje się to prostą sprawą przygotowania turbo i silnika, a następnie połączenia ich razem. Po tym, wszystko co właściciel musi zrobić, to ustawić turbo, napełnić samochód gazem premium i cieszyć się zwiększoną wydajnością, którą przynosi turbo.