Oznaki wypaczenia wirników ❤️ Wszystko, co musisz wiedzieć!

Robotnik hamulcowy & Funkcja klocków hamulcowych

Możesz myśleć, że jedynym mechanizmem w Twoim samochodzie, który zatrzymuje Twój samochód podczas jazdy jest pedał, który znajduje się tuż pod Twoją stopą podczas jazdy. Jednak w układzie hamulcowym jest o wiele więcej niż pedał hamulca tuż przed tobą – istnieje skomplikowany system części, które w końcu przekładają się na siłę fizyczną, aby zatrzymać samochód, abyś mógł bezpiecznie hamować. Jedną z tych ważnych części są wirniki hamulcowe – z czasem w Twoim pojeździe mogą pojawić się oznaki wypaczenia wirników, które mogą mieć negatywny wpływ na działanie samochodu.

Funkcja wirnika hamulcowego

Wirniki hamulcowe są ważną częścią układu, ponieważ klocki hamulcowe pojazdu zaciskają się, aby zatrzymać koła przed obracaniem się. Wirniki hamulcowe są tak samo ważne jak klocki hamulcowe w funkcji hamowania. Średni koszt wymiany klocków hamulcowych waha się od 406 do 559 dolarów. Rotory hamulcowe mogą wymagać wymiany tak szybko, jak tylko zauważysz oznaki wypaczenia rotorów.

Ponieważ klocki hamulcowe i wirnik hamulcowy są dwoma głównymi elementami przedniego układu hamulcowego, należy o nie dbać, aby zapobiec oznakom wypaczenia wirników. Wirnik może, niestety, z czasem ulec wypaczeniu z powodu intensywnego użytkowania. Niektóre klocki mogą również stracić swoją grubość w miarę upływu czasu, co powoduje, że pojazd zaczyna się trząść.

Gdy zauważysz te oznaki w swoim samochodzie, nadszedł czas, aby wymienić hamulce. Zazwyczaj hamulce wymienia się co 50 000 mil, choć zależy to od marki i modelu samochodu. Pamiętaj, aby sprawdzić instrukcję obsługi i skontaktować się z technikiem w celu zaplanowania wymiany.

Różne rodzaje tarcz hamulcowych

• Wiercone tarcze hamulcowe

Przyglądając się różnym rodzajom tarcz hamulcowych, musisz znać kluczowe różnice w mechanizmie i funkcji, aby zauważyć oznaki wypaczenia tarcz zanim będzie za późno. Istnieją korzyści z wierconych wirników hamulcowych w porównaniu z innymi typami, jeśli chodzi o poziom wydajności Twojego samochodu.

Ciepło – Kiedy klocki hamulcowe zaciskają się na wirnikach, generuje to tarcie – a w konsekwencji ciepło. Jeśli ciepło nie może w jakiś sposób wydostać się z wirnika hamulcowego, może to spowodować zanikanie lub zużycie hamulca w miarę upływu czasu. Zużyty lub uszkodzony hamulec może zmniejszyć siłę hamowania i zdolność do przyłożenia siły w celu zatrzymania samochodu, zwiększając objawy wypaczenia wirników.

Gas Build-Up – Niektóre starsze typy klocków hamulcowych powodują tworzenie się gazu między wirnikami a klockami. Gaz ten ogranicza siłę hamowania. Obracając wirniki, można zapewnić, że nawiercane wirniki hamulcowe pracują na najbardziej wydajnym poziomie i zapobiegają gromadzeniu się gazu.

Woda – Jeśli przejeżdżasz przez kałużę lub wysoki zbiornik wodny podczas ulewy, wirniki hamulcowe mogą zamoknąć. Gdy wirnik hamulcowy jest mokry, klocki hamulcowe mają trudności z mocnym dociśnięciem go do wirnika. Jeśli klocki nie mogą złapać rotora, nie można się zatrzymać. Otwory wywiercone po stronie klocków hamulcowych zapewniają szybkie odprowadzenie wody z powierzchni, pozwalając klockom na pewny zacisk i zapobiegając oznakom wypaczenia wirników.

• Wszczelinowe tarcze hamulcowe

Drugim typem tarcz hamulcowych, które możesz zastosować w swoim pojeździe są szczelinowe tarcze hamulcowe. Musisz znać zalety tego typu tarcz hamulcowych, abyś mógł łatwo i skutecznie zauważyć oznaki wypaczenia tarcz, zanim uszkodzenie z czasem się pogłębi.

Wytrzymałość – Ten typ tarcz hamulcowych jest popularny ze względu na trwałość i zdolność do radzenia sobie z większymi obciążeniami nakładanymi na tarcze. Obracanie wirników jest kluczowe dla tego typu wirników hamulcowych, ponieważ są one generalnie używane w samochodach o wysokiej wydajności.

Objawy wypaczonych wirników

• Grinding While Braking

Może być słyszalne szlifowanie podczas hamowania. Jeśli słyszysz głęboki i niski hałas, jest to zwykle znak, że wirniki hamulcowe są zużyte i że tarcze i zaciski hamulcowe ocierają się o siebie. To tarcie może być spowodowane nierównomiernym zużyciem klocków hamulcowych w czasie i powodować oznaki wypaczonych wirników.

Głośny hałas jest metal na metal szlifowanie dzieje, które mogą bardzo uszkodzić swój układ hamulcowy. Problem ten należy rozwiązać jak najszybciej, aby zapobiec dalszemu uszkodzeniu układu hamulcowego i wirników hamulcowych.

• Wydłużony czas hamowania

Dodatkowo, może to potrwać dłużej, aby Twój samochód zatrzymał się całkowicie, ponieważ wypaczone wirniki zużywają się. Jeśli czas hamowania się wydłuży, będziesz musiał rozpocząć hamowanie dużo wcześniej przed całkowitym zatrzymaniem się. Może to oznaczać niebezpieczne warunki jazdy ze względu na oznaki wypaczonych wirników i wadliwych mechanizmów hamulcowych w Twoim pojeździe.

• Lampka sygnalizacyjna

Co więcej, Twój pojazd może mieć lampkę sygnalizacyjną, która zapali się, aby zasygnalizować oznaki wypaczenia wirników. Koniecznie sprawdź w instrukcji obsługi swojego pojazdu, kiedy i jak często to się dzieje oraz jak wygląda odpowiedni wskaźnik. Jeśli lampka się zapali, trzeba będzie zabrać samochód do mechanika, aby wyłączyć lampkę i zdiagnozować oznaki wypaczonych wirników. Zauważenie tych oznak daje wskazówkę, kiedy klocki hamulcowe powinny zostać wymienione, aby uzyskać optymalną wydajność.

• Głośne odgłosy

Może się zdarzyć, że podczas uruchamiania hamulców usłyszysz piszczący dźwięk. Ten dźwięk jest spowodowany przez mały wskaźnik, który jest umieszczony w klocku hamulcowym, aby ostrzec Cię o oznakach wypaczenia wirników. Jeśli słyszysz to podczas hamowania, nadszedł czas, aby wziąć swój samochód do kontroli. Ponadto, jeśli hamulce są stale narażone na działanie wilgoci lub mokrych warunków, warstwa kurzu może tworzyć się na klockach hamulcowych, powodując piszczący dźwięk podczas hamowania.

Głośne dźwięki pochodzące z klocków hamulcowych i wirników hamulcowych są zazwyczaj jednym z pierwszych objawów, które są łatwo zauważalne. Jeśli oznaki wypaczonych wirników są poważne lub bardzo zużyte, może to prowadzić do piszczących lub skrzypiących dźwięków.

• Wibracje hamulców

Innym zauważalnym objawem wypaczonych wirników są nadmierne wibracje pochodzące z hamulców i odczuwalne przez pedał hamulca od kierowcy. Nadmiernie zepsute lub wypaczone wirniki mogą powodować wibracje w pedale hamulca, a czasami przez podwozie samochodu. Objawy wypaczonych wirników mogą również obejmować pulsujące uczucie, które będzie odczuwalne przez stopę kierowcy, gdy naciskają w dół na klocki hamulcowe.

Głównym problemem z wibracjami jest to, że może nie zauważyć go na początku – może zacząć się dość miękkie i subtelne, ale rosną w czasie. Zanim zdasz sobie sprawę z tego, co się dzieje, twój samochód jest z grubsza wibruje w dół drogi. Problem z drżeniem samochodu jest to, że chociaż ma łatwe wyjaśnienie i naprawy, to może skończyć się kosztuje dużo więcej pieniędzy, jeśli czekać na zbyt długo. Udaj się do lokalnego mechanika, aby zdiagnozować objaw wypaczonych wirników w Twoim samochodzie.

• Żłobienia na tarczy hamulcowej

Inną oznaką wypaczonych wirników są wizualne żłobienia lub ślady na powierzchni tarczy hamulcowej. Po długotrwałym użytkowaniu i ekstremalnym zużyciu na tarczy hamulcowej mogą powstać rowki i ślady po punktach, które są wynikiem powtarzającego się kontaktu z klockami hamulcowymi.

Rowki na wypaczonym wirniku mogą zmniejszyć potencjał klocków hamulcowych do spowolnienia samochodu i zatrzymania się na czas. Ponadto, objawy wypaczonego wirnika mogą powodować wibracje i pulsacje odczuwalne w pedale hamulca.

Obracanie wirników hamulcowych

Aby zapobiec objawom wypaczonych wirników, musisz odpowiednio zadbać o swoją przerwę i swój układ hamulcowy. Aby tak się stało, obracanie wirników hamulcowych jest kluczowym krokiem w tym procesie, który wszyscy kierowcy lub mechanicy powinni wykonywać regularnie.

Wiadomość, kiedy jest czas na obracanie wirników jest kluczowa w oszczędzaniu pieniędzy i zapewnieniu, że twój samochód pozostaje bezpieczny. Toczenie wirników hamulcowych odnosi się do obróbki wirników hamulcowych w celu usunięcia dodatkowego materiału z klocków hamulcowych. Toczenie wirników zapobiega wypaczaniu i szlifowaniu części. Obracanie wirników wydłuża żywotność klocków hamulcowych, pozwala na płynniejsze hamowanie i wytwarza mniej tarcia i ciepła, aby zapobiec oznakom wypaczania się wirników.

• Kiedy obracać wirniki hamulcowe

Zazwyczaj będziesz chciał poddać się procesowi obracania wirników przy każdej kolejnej wymianie hamulców. Dzięki temu możesz mieć pewność, że Twoje tarcze hamulcowe są wolne od zanieczyszczeń i nie ma żadnych oznak wypaczenia tarcz. Mimo że regularne zużycie hamulców i miejsca o większym tarciu mogą powodować wypaczanie się wirników, obracanie wirników zapewnia, że nie dzieje się to tak często.

Jeśli powierzchnia wirnika jest gładka, obracanie wirników może nie być konieczne. Jednakże, jeśli masz wypaczenia lub trudne miejsca na hamulcach, nadszedł czas, aby rozpocząć obracanie wirników. Jeśli masz możliwości finansowe, możesz zdecydować się na wymianę wirników za każdym razem, gdy serwisujesz swoje klocki hamulcowe.

Częste obracanie wirników zapewnia, że klocki hamulcowe i wirniki są stale w dobrym stanie i pokazuje, jak obracanie wirników może być istotną częścią zapobiegania pojawieniu się oznak wypaczonych wirników.

• Koszt toczenia wirników hamulcowych

Koszt toczenia wirnika hamulcowego generalnie wynosi od $15-$25 za wirnik. Chociaż nie jest to drogie, obracanie wirników jest rutynową procedurą konserwacyjną, która musi być przeprowadzona w celu zwiększenia żywotności klocków hamulcowych i wirników hamulcowych. Zakup nowych wirników zazwyczaj wynosi około 20-30 dolarów za wirnik. Oczywiście, kupując nowy wirnik, będziesz miał mniej problemów. Jednakże, obracanie wirników oferuje szybkie i łatwe rozwiązanie, aby zapobiec oznakom wypaczenia wirników.

Wymiana klocków hamulcowych może zazwyczaj trwać od 1-2 godzin dla doświadczonego mechanika, a koszty pracy wyniosą około 80$-100$ za godzinę. Wymiana klocków hamulcowych i utrzymanie wirników w dobrym stanie gwarantuje, że nie będziesz musiał zmagać się z oznakami wypaczonych wirników.

• Gdzie wymienić wirniki hamulcowe

Po ustaleniu, że wirniki wymagają wymiany, a nie wymiany, niektóre miejsca specjalizują się w wykonywaniu tej usługi. Zakłady naprawcze lub centra oponiarskie są zazwyczaj wykwalifikowane do wykonania tej usługi dla każdego kierowcy i typu samochodu. Obracanie wirników hamulcowych gwarantuje, że objawy wypaczenia wirników zostaną usunięte, zanim się pogorszą.

Obracanie wirników jest dość proste w porównaniu z ich całkowitą wymianą. Koszty usługi powinny być na niższym poziomie, więc należy być ostrożnym, jeśli cena toczenia wirników jest wyższa niż przewidywano, gdy próbuje się naprawić oznaki wypaczonych wirników.

• Wymiana wirników hamulcowych

Czasami wymiana wirników nie wystarczy, aby rozwiązać problem. Hamulce są niezbędne w pojazdach, a Ty potrzebujesz sprawnych hamulców, aby jeździć bezpiecznie. Czasami możesz usłyszeć, że Twoje hamulce piszczą lub hałasują, gdy na nie naciskasz. Uh – oh. To znak, że wymiana wirników nie wystarczy, aby naprawić problemy z hamulcami.

• Diagnozowanie wirników hamulcowych

Aby sprawdzić, czy wirniki hamulcowe wymagają wymiany, posłuchaj odgłosów wydawanych podczas hamowania. Jeśli piszczenie lub skrzypienie występuje podczas naciskania na klocki hamulcowe, jest to znak, że należy je wymienić. Jeśli słyszysz grind, a następnie trzeba udać się do mechanika, ponieważ są one całkowicie zużyte w dół. Obracanie wirników nie rozwiąże tego problemu, ponieważ wymiana wirników hamulcowych jest jedynym rozwiązaniem, aby zaradzić objawom wypaczonych wirników.

Wniosek