Pytanie: Co to jest licznik kilometrów?
Miernik kilometrów jest urządzeniem służącym do pomiaru odległości przebytej przez pojazd. Licznik kilometrów jest zazwyczaj umieszczony na desce rozdzielczej pojazdu. Słowo „odometr” pochodzi od dwóch greckich słów oznaczających drogę i miarę. Licznik kilometrów może być cyfrowy lub mechaniczny. Liczniki mechaniczne składają się zazwyczaj z kilku trybików. Każdy trybik na liczniku mechanicznym reprezentuje cyfrę. Trybiki obracają się zgodnie z obrotem kół dzięki mechanizmowi napędowemu i kablowi. Okienko w obudowie pokazuje tylko aktualny przebieg pojazdu, a nie części mechaniczne. Odometry cyfrowe różnią się od odometrów mechanicznych tym, że do śledzenia przebiegu wykorzystywany jest chip komputerowy. Bieżący przebieg będzie wyświetlany cyfrowo.
Pojazd może również posiadać licznik przebiegu lub licznik przebiegu. W przeciwieństwie do zwykłego licznika kilometrów, licznik kilometrów podróży można wyzerować w dowolnym momencie. Pojazd może mieć kilka odometrów podróży. Liczniki podróży mogą być bardzo korzystne do rejestrowania odległości przebytej w określonym czasie, dzięki czemu można łatwo określić, ile mil na galon pojazd dostaje na każdy zbiornik paliwa.
Wartość odsprzedaży pojazdu jest często znacznie wpływ przebiegu. Im niższy jest przebieg pojazdu, tym wyższa jest jego wartość odsprzedaży. Gdy licznik kilometrów jest ręcznie ustawiony tak, aby wyświetlał fałszywie zaniżony przebieg, jest to znane jako oszustwo licznika kilometrów lub taktowanie. Ideą taktowania jest sprawienie, aby wyglądało to tak, jakby pojazd miał mniejszy przebieg niż w rzeczywistości. W pojazdach z cyfrowym licznikiem kilometrów przebieg jest zapisywany w module sterującym silnika. Utrudnia to ręczną zmianę przebiegu. Aby pomóc w walce z oszustwami dotyczącymi licznika kilometrów, mechanicy są zobowiązani do prowadzenia ewidencji wskazań licznika przy każdym przeglądzie pojazdu. Obecnie istnieje wiele firm serwisujących samochody, które wykorzystują te informacje, aby pomóc nabywcom w ustaleniu, czy doszło do oszustwa związanego z licznikiem kilometrów.
Uważa się, że rzymski inżynier i architekt opracował pierwszy licznik kilometrów około 15 r. p.n.e. Wynalazca sejsmografu, Chang Heng, również wynalazł rodzaj licznika kilometrów, który można było wykorzystać do pomiaru odległości. Blaise Pascal wynalazł pierwszy nowoczesny prototyp odometru w XVII wieku. Urządzenie to, znane jako paskalina, składało się z kół i przekładni. Każde z kół zębatych urządzenia zawierało 10 zębów, które po wykonaniu pełnego obrotu przesuwały kolejne koło zębate. Jest to ta sama zasada, która została później wykorzystana w mechanicznym liczniku kilometrów. W 1847 r. grupa mormońskich pionierów podróżujących z Missouri do Utah wynalazła odometr znany jako drogomierz. Urządzenie to było przymocowane do koła wozu i było w stanie liczyć obroty wykonane przez to koło. Samuel Keen, w 1854 roku, jako pierwszy zaprojektował odometr do pomiaru przejechanego dystansu. Urządzenie było przymocowane do powozu i mierzyło odległość, gdy koła powozu obracały się.