Wyciągarka
Odzyskiwanie pojazdówEdit
Główną cechą, która prawnie odróżnia holownik od konwencjonalnej ciężarówki w wielu jurysdykcjach, jest obecność wyciągarki, która jest używana do wyciągania pojazdów unieruchomionych lub niepełnosprawnych, lub do ładowania ich na wózki holownicze typu flatbed/tilt and load. Mogą one być elektrycznie lub hydraulicznie zasilane z przystawki odbioru mocy, i jest nawinięty liną i wyposażony w hak. Bloki Snatch mogą być używane do zmiany kierunku lub zwiększenia siły ciągnącej i różne specjalistyczne haki mogą być dołączone do głównego haka, w tym haki, które dołączają do konkretnych części samochodu. Haki typu J, które wyglądają trochę jak tępe haki do mięsa, są używane do zaczepiania wokół osi. Haki Mini-J mogą być używane, jeśli jest przewidziana pętla holownicza, a haki R i T są zaprojektowane do zaczepiania w szczelinach wyciętych przez producenta w spodniej części ramy wielu samochodów. Pasy na osie mogą być również używane, gdy jest niewiele innych miejsc do mocowania.
Pojazdy terenoweEdit
Pojazdy terenowe mogą być wyposażone w narzędzia do odzyskiwania, takie jak wyciągarki na przednich i tylnych zderzakach, zwykle przykręcone do ramy pojazdu. Wyciągarka służy do wyciągania pojazdów z błota, śniegu, piasku, skał i wody, a także do przeciągania pojazdów przez lub nad przeszkodami. Wciągarka zbudowana jest z kabla składającego się z plecionej liny syntetycznej lub kabla stalowego owiniętego wokół bębna z silnikiem. Każda z nich jest sterowana elektronicznie, dzięki czemu operator może kontrolować prędkość wciągarki.
Użytkowanie w lotnictwieEdit
Śmigłowce są często wodowane przy użyciu wyciągarki zamontowanej na przyczepie lub ciężkim pojeździe. Metoda ta jest szeroko stosowana w wielu europejskich klubach szybowcowych, jako niedroga alternatywa dla aerotowingu. Silnik jest zazwyczaj gazowo-benzynowy, LPG lub diesel, choć zdarzają się również silniki hydrauliczne i elektryczne. Wciągarka wciąga 1000 do 1600 m (3300 do 5200 stóp) stalowej liny o dużej wytrzymałości lub liny z włókna syntetycznego, która jest przymocowana na drugim końcu do szybowca. Lina jest zwalniana na wysokości około 400 do 700 m (1300 do 2300 stóp) po krótkim, stromym wzlocie.
Śmigłowce poszukiwawczo-ratownicze są często wyposażone w wyciągarki, aby uniknąć konieczności niebezpiecznego zbliżania się śmigłowca do przeszkód lub do rynien oceanicznych, co pozwala na opuszczanie zespołów ratowniczych i wydobywanie osób ewakuowanych, podczas gdy śmigłowiec unosi się nad głową. Wciągarki do śmigłowców są również używane do heli-logowania oraz do podnoszenia ponadgabarytowych ładunków, takich jak pojazdy i inne samoloty, chociaż w tych przypadkach wciągarka jest używana tylko po to, aby zmniejszyć zagrożenia związane z lataniem z luźną liną zwisającą pod śmigłowcem.
Balony stacjonarne, takie jak balony zaporowe używane w czasie II wojny światowej do odstraszania samolotów maruderów i balony latawce używane w czasie I wojny światowej do obserwacji artylerii, są zwykle uwiązane za pomocą wciągarki, która może być używana do opuszczania balonu w celu jego przemieszczenia lub szybkiego sprowadzenia na dół, aby zapobiec zestrzeleniu przez wrogi samolot. Większe latawce nośne często wykorzystywały wciągarki do ich podnoszenia i opuszczania.
Cele artyleryjskie ciągnione, używane do szkolenia strzelców przeciwlotniczych, a także pilotów myśliwców i artylerzystów samolotów, są prowadzone za samolotem holowniczym do ćwiczeń i wciągane do startu i lądowania.
Przed postępem w dziedzinie anten w latach 50-tych, anteny radiowe były dość długie i musiały być wyciągane do użytku i wciągane z powrotem do lądowania. Niezastosowanie się do tego wymogu mogło spowodować uszkodzenie anteny, co przydarzyło się Amelii Earhart podczas jednego z etapów jej ostatniego lotu.
TheatreEdit
Wyciągarki są często używane jako elementy mechaniki kulisowej do przemieszczania scenografii w dużych produkcjach teatralnych. Są one często osadzone w podłodze sceny i używane do przenoszenia dużych elementów scenografii na i poza nią.
Wakeskate winchEdit
Wakeskate winching to sport, w którym osoba na nartach wodnych lub snowboardzie jest napędzana przez wodę za pomocą wciągarki. Wyciągarka składa się z silnika zasilanego gazem, szpuli, liny, ramy i czasami prostej przekładni. Osoba holowana idzie (lub pływa) z dala od kabestanu, jednocześnie wysuwając linę. Kiedy wciągarka jest włączona, wciąga osobę holowaną z prędkością od 15 do 25 mil na godzinę (24 do 40 km/h). Wciągarka może być zamontowana na pojeździe, osadzona w ziemi za pomocą palików lub przywiązana do drzewa. Lina może być również poprowadzona przez krążki zamontowane na brzegu tak, że ciągnie osobę z dala od miejsca, w którym znajduje się wciągarka, a wiele krążków może być wykorzystanych do zwielokrotnienia siły przyłożonej przez mały, ale wysokoobrotowy silnik zamiast używać przekładni.