Zamień ciężarówki w hotspoty WiFi
Daimler Trucks North America (DTNA) ogłosił sukces swojego pierwszego pilotażu z technologią rzeczywistości rozszerzonej Microsoft HoloLens jako realną metodą wirtualnej współpracy z dealerami i klientami.
„Globalna pandemia wywarła wpływ na każdy aspekt branży, powodując, że przedsiębiorstwa we wszystkich sektorach ponownie oceniły sposób interakcji z klientami”, powiedział Lutz Beck, dyrektor ds. informacji w DTNA. „Jednym z kluczowych pytań, które DTNA zadała sobie w zeszłym roku, jest to, jak możemy przekształcić przyszłość serwisu za pomocą technologii, aby lepiej współpracować z naszymi partnerami dilerskimi i klientami. Wierzymy, że HoloLens jest jednym ze sposobów, w jaki odpowiadamy na to pytanie.”
W testach firma DTNA wykorzystała połączenie technologii firmy Microsoft, w tym platformę HoloLens 2, Dynamics 365 Remote Assist i Teams, aby umożliwić technikom serwisowym bezpośrednie połączenie z ekspertami tematycznymi DTNA w całej organizacji, którzy mogli wyświetlać instrukcje serwisowe, schematy i inną dokumentację w ich polu widzenia podczas rozwiązywania problemów związanych z naprawami pojazdów.
Photo: DTNA
Utworzony przez Microsoft w 2016 roku, z drugą iteracją wydaną w 2019 roku, HoloLens 2 zawiera inteligentne okulary rzeczywistości rozszerzonej, które działają na systemie operacyjnym Windows Mixed Reality. Technologia ta okazała się już obiecująca w branży samochodów osobowych firmy Daimler, dzięki udanym pilotażom w salonach dealerskich w Niemczech i Stanach Zjednoczonych.
„Jest to jedno z wielu rozwiązań, które badamy w celu rozwiązania rosnących problemów związanych ze szkoleniem i dostępnością techników, z dodatkową korzyścią w postaci umożliwienia lepszego dystansu społecznego” – powiedział Stefan Kurschner, starszy wiceprezes ds. rynku wtórnego w DTNA. „Technologia HoloLens może zmienić oblicze gry, umożliwiając naprawę w ciągu 24 godzin lub krócej, skracając czas szkolenia techników, a także czas spędzony w hali serwisowej, skoncentrowany na naprawie pojazdu i wydajności.”
Dalsze testy zostaną przeprowadzone w celu ustalenia, czy platforma HoloLens może być w pełni dostosowana do potrzeb rynku wtórnego DTNA. Firma nie podała terminu, kiedy technologia zostanie wdrożona u jej partnerów dealerskich.