Alan Bean
Vida precoce e educaçãoEditar
Bean nasceu a 15 de Março de 1932, em Wheeler, a sede do condado de Wheeler, no nordeste do Texas Panhandle. Ele considerava Fort Worth a sua cidade natal. Ele era de ascendência escocesa. Quando criança, ele viveu em Minden, a sede da Webster Parish no noroeste da Louisiana, onde seu pai trabalhava para o Serviço de Conservação de Solos dos EUA. Bean era um escoteiro e ganhou o posto de Primeira Classe. Ele se formou na R. L. Paschal High School em Fort Worth, Texas, em 1949.
Bean recebeu um bacharelado em engenharia aeronáutica pela Universidade do Texas em Austin em 1955, onde ele também se juntou à fraternidade Delta Kappa Epsilon.
Serviço MilitarEdit
Segundo sua graduação do ensino médio em 1949, Bean se alistou na Reserva Naval dos E.U.A. Ele foi Técnico em Eletrônica no NAS Dallas, Texas, até setembro de 1950, quando foi honrosamente dispensado. Em janeiro de 1955, Bean foi comissionado como alferes da Marinha dos EUA através do NROTC (Naval Reserve Officers Training Corps) na Universidade do Texas, em Austin, e participou de treinamento de vôo. Após completar o treinamento de vôo em junho de 1956, ele foi designado para o Esquadrão de Ataque 44 (VA-44) na NAS Jacksonville, Flórida, de 1956 a 1960, voando no F9F Cougar e A4D Skyhawk. Após uma viagem de quatro anos de serviço, frequentou a Escola de Piloto de Testes Navais dos EUA (USNTPS) na NAS Patuxent River, Maryland, onde o seu instrutor foi o seu futuro Comandante da Apollo 12, Pete Conrad, formando-se em Novembro de 1960. Bean teve aulas no St. Mary’s College of Maryland durante este tour, e voou como piloto de testes em vários tipos de aeronaves navais. Após sua missão na USNTPS e treinamento em segurança aérea na Universidade do Sul da Califórnia (USC), ele passou por instruções adicionais com seu antigo Esquadrão de Ataque 44, e foi designado para o Esquadrão de Ataque da Marinha VA-172 na NAS Cecil Field, Florida, voando no Skyhawks A-4, durante o qual foi selecionado como astronauta da NASA.
Bean registou mais de 7.145 horas de voo, incluindo 4.890 horas em aviões a jacto.
Carreira da NASAEdit
Bean foi seleccionado pela NASA como parte do Grupo de Astronautas 3 em 1963 (depois de não ter sido seleccionado para o Grupo de Astronautas 2 no ano anterior). Ele foi selecionado para ser o piloto de comando de reserva do Gemini 10, mas não teve sucesso em assegurar uma missão de vôo Apollo antecipada. Ele foi colocado no Programa de Aplicações Apollo no ínterim. Nessa capacidade, foi o primeiro astronauta a mergulhar no Simulador de Flutuabilidade Neutra e um campeão do processo de treino de astronautas. When fellow astronaut Clifton Williams was killed in an air crash, a space was opened for Bean on the backup crew for Apollo 9. Apollo 12 Commander Conrad, who had instructed Bean at the Naval Flight Test School years before, personally requested Bean to replace Williams.
Apollo programEdit
Bean was the Apollo Lunar Module pilot on Apollo 12, the second lunar landing. In November 1969, Bean and Pete Conrad landed on the Moon’s Ocean of Storms—after a flight of 250,000 miles and a launch that included a harrowing lightning strike. Ele foi o astronauta que executou a instrução “Flight, try SCE to ‘Aux'” de John Aaron para restaurar a telemetria depois que a nave espacial foi atingida por um raio 36 segundos após o lançamento, salvando assim a missão. Eles exploraram a superfície lunar, implantaram várias experiências na superfície lunar e instalaram a primeira estação geradora de energia nuclear na Lua para fornecer a fonte de energia. Dick Gordon permaneceu na órbita lunar, fotografando locais de aterrissagem para futuras missões.
Bean tinha planeado usar um temporizador para a sua câmara Hasselblad para tirar uma fotografia tanto de Pete Conrad como dele próprio enquanto estava na superfície lunar perto da nave espacial Surveyor III. Ele esperava registrar uma boa foto, e também confundir os cientistas da missão sobre como a foto poderia ter sido tirada. No entanto, nem ele nem Conrado conseguiam localizar o temporizador no porta-ferramentas do saco de ferramentas enquanto estavam no local do Surveyor III, perdendo assim a oportunidade. Depois de encontrar a unidade do temporizador no final do EVA, quando já era tarde demais para usar, ele atirou-a o mais longe que pôde. Suas pinturas de como esta foto teria sido (intitulada A Fabulosa Foto que Nunca Tiramos) e uma de suas buscas infrutíferas pelo temporizador (Nosso Pequeno Segredo) estão incluídas em sua coleção de pinturas Apollo.
Fato de Baina está em exposição no Museu Nacional do Ar e Espaço.
SkylabEdit
Bean foi o comandante da nave espacial do Skylab 3, a segunda missão da tripulação ao Skylab, de 29 de Julho a 25 de Setembro de 1973. Com ele na missão estavam o cientista-astronauta Owen Garriott e o Coronel Jack R. Lousma da Marinha. Bean e sua tripulação estiveram no Skylab por 59 dias, durante os quais cobriram um recorde mundial de 24,4 milhões de milhas. Durante a missão, Bean testou um protótipo da Unidade de Manobras Manobradas e realizou um passeio espacial fora do Skylab. A tripulação do Skylab 3 atingiu 150% de seus objetivos de missão.
Post-NASA careerEdit
Na sua próxima missão, Bean foi o comandante da tripulação de apoio da nave espacial dos Estados Unidos para o Projecto de Testes Apollo-Soyuz conjunto Americano-Russo.
Bean aposentou-se da Marinha em Outubro de 1975 como capitão, e continuou como chefe do Grupo de Operações e Treino de Candidatos a Astronautas dentro do Gabinete de Astronautas, numa capacidade civil.
Bean registou 1.671 horas e 45 minutos no espaço, dos quais 10 horas e 26 minutos foram passados em EVAs na Lua e na órbita da Terra.