Amtrak Coast Starlight, California: Endereço, Número de telefone, Amtrak Coast Starlight Reviews: 3.5/5

Temos o StarLight da LA Union Station no dia 16 de Julho. Havia 4 de nós lotados no ônibus. Originalmente planejamos ir para Seattle, mas decidimos sair em Kelso, WA e passar a noite lá antes de nossa viagem ao Mt. St. Helens. Esta foi nossa primeira viagem de trem, não tinha certeza do que esperar. Fomos direcionados para um vagão específico, porque estávamos descendo em Kelso. Parece que destinos similares estão agrupados dentro dos vagões. Temos uma fila de 2 e 2 lugares. Tivemos sorte, pois nosso carro estava imediatamente atrás do carro de observação, então depois de pegarmos nossos assentos, que depois são seus durante a viagem, entramos no carro de observação para sentar e vigiar um lugar. Os lugares do Carro de Observação são os primeiros a serem servidos e são vossos enquanto lá estiverem sentados. Saímos da Union Station cerca de 25 minutos atrasados devido a alguns problemas nas filas à nossa frente. Não ficámos impressionados com a paisagem até chegarmos perto de Oxnard. Então a costa está lá na sua beleza por algumas horas. Algumas vistas incríveis! Quando saímos da costa e começamos a entrar em direção ao vale, cortamos uma caminhonete que estava usando uma travessia sem saída nos campos agrícolas. Tivemos que esperar cerca de uma hora para que toda a papelada fosse tratada e para que as autoridades investigassem. Não houve danos reais nem no camião, nem na nossa locomotiva, a não ser alguma tinta. Depois, voltamos a andar, agora com cerca de uma hora e meia de atraso. Passando pelo vale, decidimos ir ao snackbar, que se encontra no meio do carro de observação, lá em baixo. Esta é a única opção de comida disponível para treinar os cavaleiros. A comida é toda micro-ondas, vou anexar alguns menus nas fotos. Acabamos ficando no carro de observação até chegarmos em San Jose, quando agora estava escuro. Em San Jose, tivemos que esperar enquanto o NTSB baixou o vídeo da nossa colisão com a pickup. isso causou outro atraso. Enquanto esperávamos, tivemos um incidente em que uma pessoa entrou no trem sem bilhete, foi confrontada pelo asst. condutor e uma briga eclodiu. O asst. condutor teve de ir para o hospital mas estava em boas condições. Então tivemos de esperar que outro maquinista entrasse no nosso comboio. Isto foi mais uma hora de atraso. Isto destaca a questão de quando se chega a uma estação que parece que qualquer um pode facilmente entrar no comboio. Parece-me estranho. Fomos para os nossos lugares habituais para dormir. Depois houve um problema com a pessoa atrás da minha mulher que estava sempre a pontapear o seu lugar e a perguntar-lhe se ela estava acordada. Eu estava no vagão de observação e tive de confrontar a pessoa. Depois disso, parou, mas ressaltou o problema de que havia uma série de doentes mentais no trem em ônibus. Este era o único problema que tínhamos, mas um número de pessoas falando alto para si mesmas, praguejando, etc. A partir de agora vamos ter um roomette. Os assentos no ônibus são reclináveis e têm apoios para os pés que aparecem, era bastante confortável. Finalmente conseguimos dormir. Acordámos na manhã seguinte, a norte de Redding. O maestro veio dizer que tínhamos recuperado o nosso tempo encurtando uma paragem em Sacramento, que era para acrescentar almofada à viagem, e que precisávamos dela. Esta foi outra parte cênica da viagem, quando subimos as montanhas através das florestas e obtivemos uma vista maravilhosa do Monte Shasta. Tomamos café da manhã no snackbar e depois pegamos uma mesa no carro de observação onde eu podia trabalhar e tomamos o café da manhã. Atrasamos, novamente, em algum lugar da floresta por outro trem indo na direção oposta que estava tendo problemas mecânicos, Isto foi um atraso de cerca de 40 minutos. Finalmente chegamos a Kelso ,WA por volta das 17:50h, cerca de 30 minutos atrasados. Foi uma aventura e nós voltaríamos a fazê-lo. Mas da próxima vez, vamos ter uma roomette….