Can You Drive Without Power Steering?
A partir do momento em que algo se parte nos nossos carros, somos confrontados com a decisão de corrigir o problema imediatamente ou adiar os reparos para outra altura e esperar pelo melhor.
Vivemos vidas ocupadas, portanto nem todos têm o luxo de ter dinheiro e tempo suficiente para ir ao mecânico para cada problema, no entanto, alguns problemas de carro precisam ser reparados imediatamente.
Uma direcção assistida falhada é um desses problemas? E, pode conduzir sem direcção assistida?
O que é a direcção assistida?
A direcção assistida foi introduzida no início do século 20 e tem desempenhado um papel fundamental na redução do número de acidentes na estrada.
Em resumo, a direcção assistida é um sistema de direcção avançado que reduz significativamente o esforço necessário para conduzir as rodas dianteiras de um veículo, utilizando assistência hidráulica, assistência eléctrica ou uma combinação das duas. Actualmente, mais de 90% dos carros na estrada estão equipados com direcção assistida.
A direcção assistida oferece as seguintes vantagens:
- Redução do esforço de direcção. O volante de um carro sem direção hidráulica é muito difícil de girar, especialmente abaixo de 25 mph. A direcção assistida torna o volante leve e reduz significativamente a fadiga do condutor.
- Resposta rápida da direcção. Hoje em dia, é comum entrar numa situação perigosa que requer reflexos de direcção rápidos no dia-a-dia. A adição da direcção assistida torna muito mais fácil fazer curvas rápidas no volante para evitar perigo, diminuindo assim o número de acidentes na estrada.
- Retorno ao volante. Você provavelmente já notou que após uma curva, o volante volta à posição reta por si só. Um carro equipado com direcção assistida tem um retorno significativamente melhor no volante.
- Bump steer. Enquanto os solavancos na estrada são absorvidos e amortecidos pela suspensão, uma boa quantidade de força é ainda transferida para o sistema de direcção, que por sua vez conduz o carro contra a vontade do condutor. A direcção assistida proporciona uma resistência significativamente maior à direcção dos choques, tornando o carro mais estável a velocidades elevadas.
Como funciona a Direcção Assistida?
Existem três tipos de sistemas de direcção assistida:
Direcção assistida hidráulica
A direcção assistida hidráulica é a mais comum. Como o nome indica, utiliza a força hidráulica (fluido de direcção hidráulica rosa vivo pressurizado) para multiplicar a força de entrada que um condutor faz ao rodar o volante.
Quando o motor está em funcionamento, O fluido da direcção hidráulica é constantemente pressurizado pela bomba de direcção assistida que funciona através da correia de transmissão.
Após o condutor rodar o volante, o fluido hidráulico de direcção de alta pressão é redireccionado para a câmara hidráulica da cremalheira de direcção através da válvula rotativa.
O fluido hidráulico entra então no cilindro hidráulico, que por sua vez aplica pressão sobre o pistão do cilindro.
O fluido hidráulico então empurra o pistão e o amortecedor move-se de acordo. Como ambas as extremidades do suporte da direcção estão ligadas às rodas do carro, quando o suporte da direcção se move para a direita ou para a esquerda, as rodas do carro também se movimentam.
Direcção assistida eléctrica
A direcção assistida eléctrica é o mais moderno sistema de direcção assistida. Este sistema oferece menor consumo de combustível e fiabilidade, para além de uma direcção e manuseamento mais refinados em geral.
Como o nome sugere, o sistema de direcção assistida eléctrica é totalmente electrónico e é composto por quatro componentes principais: sensor de binário, unidade de controlo eléctrico (ECU), motor eléctrico e engrenagem de redução.
A entrada através do volante pelo condutor é monitorizada de forma constante pela unidade de controlo electrónico. A ECU monitora constantemente a direção, a velocidade e o torque (esforço na direção) do volante, além da velocidade do veículo.
Os dados são constantemente processados pela ECU e são enviados para o motor eléctrico que move a cremalheira de direcção e roda as rodas.
Direcção assistida híbrida
O sistema de direcção assistida híbrida funciona exactamente como o hidráulico, com a única diferença de que a bomba de direcção assistida é substituída por uma bomba de direcção assistida eléctrica. Como uma bomba eléctrica não depende das RPM do motor para pressurizar o sistema, é muito mais reactiva e eficaz a uma velocidade de paragem e a velocidades mais baixas.
Symptoms of Power Steering Failure
Saber os sinais de falha da direcção assistida é importante para prevenir potenciais acidentes e problemas na estrada.
Direcção assistida
Se notou que o volante é significativamente mais duro de virar, então existe definitivamente um problema com o sistema de direcção assistida. Dificilmente o volante de direção pode ser acompanhado por ruído de bomba. Nesse caso, um fluido de direcção de baixa potência, uma correia de serpentina solta ou uma bomba defeituosa é um likelyculprit.
Whining Noise
Um ruído de choro ou um gemido ao girar o volante significa frequentemente que o sistema de direcção assistida está com pouco fluido ou que a bomba de direcção assistida está a ficar má. Se o fluido da direcção assistida estiver baixo, provavelmente há uma fuga algures no sistema.
Baixo nível de fluido
O fluido da direcção assistida deve ser verificado com frequência. Se o fluido estiver baixo frequentemente, há uma fuga em algum lugar do sistema.
Discos de direcção assistida vêm com uma vareta de medição ou marcas laterais de nível superior e inferiorP>Pode detectar fugas depois de o carro ter estado estacionado durante algum tempo. Uma vez que você o mova, você deve ver salpicos de líquido oleoso rosa. Compare o cheiro e a cor do fluido com o fluido de direcção assistida encontrado no reservatório de fluido de direcção assistida do seu carro para confirmar.
O aspecto do fluido
A cor do fluido da direcção assistida do seu carro pode dizer muito sobre o sistema de direcção assistida. O novo fluido é claro com um tom rosa e tem um cheiro suave.
O fluido da direcção assistida que ficou escuro indica oxidação e deve ser substituído. As bolhas no fluido indicam água ou ar nas linhas de direcção assistida, enquanto que os flocos metálicos normalmente significam uma falha da bomba.
Embora a direcção ainda esteja totalmente operacional, irá descobrir que abaixo dos 25mph o volante é extremamente difícil de rodar.
Fazer manobras rápidas e estacionar vai tornar-se quase impossível, o que torna a condução com direcção assistida falhada muito perigosa e ilegal! Então, em outras palavras – não o faça.
Certo, muitos carros no dia não tinham direção hidráulica e você poderia dirigi-los sem problemas, mas isso não é o caso dos veículos modernos. Hoje em dia, a direcção assistida não é engrenada como os carros dos anos 60, o que torna muito difícil e quase impossível virar quando está parado.
Condução sem direcção assistida é um perigo para a segurança
Embora a condução sem direcção assistida seja certamente possível, as ascars são concebidas para continuar a trabalhar mesmo que a direcção assistida tenha falhado, não é definitivamente segura.
Ao conduzir sem direcção assistida está a arriscar a sua vida e a vida dos outros. Não será capaz de conduzir com rapidez suficiente numa situação de emergência, uma vez que precisa de dominar o sistema hidráulico e o sistema de direcção assistida para rodar as rodas.
Não só está a limitar a manobrabilidade do seu carro, como também há um problema de responsabilidade envolvida. Se você tiver um acidente, e foi descoberto que o acidente aconteceu devido à sua negligência em manter o carro funcionando, há uma grande chance de que você seja processado. Se isso não for suficiente, a companhia de seguros definitivamente não cobrirá os danos.
Anular as pistas de reparação para aumentar os custos na estrada
Agora, é senso comum que conduzir sem direcção assistida é um perigo para a segurança, mas também é um perigo para o dinheiro.
Conduzir com um sistema de direcção assistida avariado só lhe causará mais danos. Por exemplo, se continuar a conduzir com uma fuga no sistema de direcção assistida, uma simples mangueira rachada pode transformar-se numa bomba avariada devido à fome de fluido.
É pelo menos centenas de dólares em reparos se não tomar cuidado com antecedência.
O que fazer quando a direcção assistida falhar?
P>Primeiro, não entre em pânico. Se você estiver em uma área ocupada, deixe os outros condutores saberem que você tem um problema ligando seus perigos e buzinando se você sentir que é necessário.
Vai ser muito difícil, mas mova o seu carro para a berma da estrada ou para um lugar seguro, como um estacionamento.
Após estar estacionado num local seguro, abra o capô e verifique o nível do seu fluido de direcção assistida. Se estiver baixo, é provável que consiga voltar para casa, enchendo o líquido.
Mas se o reservatório estiver cheio, tenho más notícias para si:provavelmente está na hora de chamar um reboque.
Pensamentos Finais
O sistema de direcção assistida é essencial nos veículos modernos. Dá-nos a capacidade de controlar o carro com precisão e sem esforço, no entanto, o sistema não é imune a avarias.
Felizmente, o sistema de direcção do carro foi concebido para funcionar mesmo sem direcção assistida, mas isso não significa que seja uma boa ideia continuar a conduzir sem direcção assistida.
Conduzir sem direcção assistida é perigoso para si, para as pessoas à sua volta e para a sua carteira. É sempre uma boa ideia arranjar o carro antes que seja tarde demais.
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