Como se tornar um paramédico de voo
P>Paramédicos de luz têm um dos trabalhos mais excitantes do mundo. Eles estão na linha de frente trabalhando em emergências aeromédicas, transportes, e missões de evacuação. Este trabalho combina as habilidades de um profissional de cuidados críticos com a excitação do resgate aéreo móvel. Faça o download da nossa lista de verificação de paramédicos de voo para se manter no caminho certo.
Mais especificamente, os paramédicos de voo são responsáveis por trabalhar para recuperar ou estabilizar o paciente durante o transporte para uma instalação médica qualificada. Isto requer cuidados médicos de emergência para aqueles com ferimentos graves, traumas ou doenças. Os paramédicos de voo devem ser capazes de trabalhar em ambientes extremamente estressantes.
Qual é a perspectiva de trabalho e salário de um paramédico de voo?
Nacionalmente, há aproximadamente um quarto de milhão de paramédicos; no entanto, apenas cerca de 2.000 deles são paramédicos de voo certificados, de acordo com dados de 2011. Embora o Bureau of Labor Statistics não faça distinção entre um paramédico e um paramédico de vôo, seus dados antecipam uma taxa de crescimento de 24% para o setor de EMS, como um todo – uma visão favorável para os paramédicos de vôo em potencial.
O salário e as expectativas de pagamento de um paramédico de voo são tipicamente superiores a um paramédico de solo, tipicamente entre $40.143 e $48.220, anualmente. Este número pode variar muito dependendo de fatores particulares, incluindo diferenças salariais regionais padrão.
Preparação para se qualificar para o exame paramédico de voo
Para se tornar um paramédico de voo, você deve primeiro ser treinado como um paramédico de solo. Este processo incluirá a conclusão do treinamento básico EMT (EMT-B) e a conclusão do exame de acreditação NREMT. Enquanto trabalha como paramédico de solo, é também crucial continuar a educação, frequentando cursos de treinamento e recebendo o maior número possível de certificações. É também importante manter todas as certificações atualizadas. Os requisitos adicionais para um paramédico de voo são:
- TNACT-, CCEMTP, ATLS-audit Certification
- Basic Life Support
- Advanced Cardiac Life Support
- Pediatric Advanced Life Support
- Pre-Hospital Trauma Life Support
Além de ter as certificações necessárias, um candidato interessado deve também satisfazer outros requisitos básicos, como ter mais de 18 anos de idade, ter pelo menos três anos de experiência paramédica e passar num teste de antecedentes criminais e de drogas. Há também características desejáveis para candidatos paramédicos de voo como estar em forma física, trabalhar bem em espaços pequenos, e se destacar em traumas de alta tensão e eventos de tratamento de cuidados críticos.
Como é o exame paramédico de voo?
Após pelo menos três anos de experiência como paramédico ter sido obtido e todos os requisitos de certificação necessários terem sido cumpridos, o exame FP-C pode ser feito.
O exame é administrado pela Diretoria de Certificação de Paramédicos de Transporte de Cuidados Críticos (BCCTPC) e leva 2,5 horas para ser concluído com um total de 125 questões abrangendo muitas disciplinas. O BCCTPC tem um manual do candidato que fornece detalhes adicionais, bem como exemplos de perguntas.
Uma pergunta de exemplo apresentada no manual é a seguinte:
Para o paciente adulto médio que sofreu queimaduras graves, o líquido adequado pode ser demonstrado por um débito mínimo de urina de:
A. 4-8 mL/kg/hr
B. 30-50 mL/hr
C. 10-20 mL/hr
D. 2-4 mL/kg/hr
The International Association of Flight & Critical Care Paramedics (IAFCCP) also has additional materials to help prepare for the FP-C exam.