Conomia Média de Combustível Corporativa

NHTSA’s Corporate Average Fuel Economy (CAFE) standards regulate how far far our vehicles must travel on a gallon of fuel. A NHTSA estabelece as normas CAFE para carros de passageiros e para caminhões leves (coletivamente, veículos leves), e define separadamente os padrões de consumo de combustível para caminhões e motores médios e pesados. A NHTSA também regula os adesivos para vidros com economia de combustível em veículos novos. Este site contém informações sobre muitos aspectos desses programas, e nós encorajamos você a verificar quando novas informações forem publicadas.

Mar. 31, 2020: A NHTSA e a EPA finalizam os padrões CAFE e de emissões de dióxido de carbono para os anos modelo 2021-2026

A Regra dos Veículos com Eficiência Energética Mais Segura (SAFE), emitida hoje pela NHTSA e pela EPA, estabelece padrões rígidos mas viáveis de economia de combustível e dióxido de carbono que aumentam 1,5% em rigor a cada ano, dos anos modelo 2021 até 2026. Esses padrões se aplicam tanto para carros de passageiros quanto para caminhões leves, e continuarão o progresso de nossa nação em direção à independência energética e à redução do dióxido de carbono, reconhecendo ao mesmo tempo a realidade do mercado e o interesse dos consumidores em comprar veículos que atendam a todas as suas diversas necessidades.

li>Saiba tudo sobre a Regra de Veículos SAFE

p>Set. 19, 2019: A NHTSA e a EPA estabelecem um Programa Nacional para regulamentação da economia de combustível

“The Safer Affordable Fuel-Efficient (SAFE) Vehicles Rule Part One: One National Program” anunciou a decisão da EPA de retirar a isenção de isenção da Califórnia sob a Seção 209 da Lei de Ar Limpo, e finalizou o texto regulamentar da NHTSA relativo à isenção sob 49 U.S.C. 32919.

>ul>>li>Leia a Regra de um Programa Nacional