Dunkerque

Dunkerque, Dunquerque Francesa, cidade e porto marítimo, departamento Nord, Hauts-de-France région, norte da França. Situa-se ao longo do Estreito de Dover, entre Calais e a fronteira belga, 49 milhas (79 km) a noroeste de Lille, por estrada.

Dunkirk: belfryDunkirk: belfry
Dunkirk: belfry

O campanário, originalmente a torre ocidental da Igreja de Saint-Eloi, em Dunquerque, França.

Welleschik

Foi mencionada pela primeira vez em 1067 como Dunkerk (Flamengo: “Igreja das Dunas”), a cidade foi sitiada e saqueada seis vezes durante a Idade Média e esteve no centro dos conflitos entre França, Espanha, Inglaterra e Holanda nos séculos XVI e XVII antes de ser finalmente recuperada pela França em 1662. Luís XIV mandou construir importantes fortificações para fazer dela uma base segura para Jean Bart e outros corsários franceses famosos que pilhavam navios estrangeiros. Forçada pelo Tratado de Utrecht em 1713 para demolir as fortificações, a França só foi autorizada a reconstruí-las no final do século XVIII.

Saiba como os panzers nazistas se encurralaram entre as tropas francesas e britânicas e prenderam estas últimas em Dunquerque

Saiba como os panzers nazistas A Força Expedicionária Britânica foi cercada por alemães invasores em Dunquerque e evacuada da França por uma frota de salvamento de navios militares e barcos privados; da Segunda Guerra Mundial: Triumph of the Axis (1963), um documentário da Encyclopædia Britannica Educational Corporation.

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Durante a Segunda Guerra Mundial, em maio-junho de 1940, a Força Expedicionária Britânica e outras tropas Aliadas, cortadas pelos alemães, foram evacuadas de Dunquerque para a Inglaterra por navios navais e centenas de barcos civis. A cidade foi libertada pelo exército dos EUA em maio de 1945, mas mais de três quartos das suas casas foram destruídas nos combates.

Evacuação de Dunquerque
Evacuação de Dunquerque

Britânico e outras tropas Aliadas à espera de serem evacuadas da praia de Dunquerque, França, 1940.

© Photos.com/Thinkstock

A cidade foi subsequentemente reconstruída com um novo plano, com o espaçoso Place Jean Bart no centro. Perto dessa praça há um campanário de 40 metros de altura, que foi construído no século XV e restaurado após graves danos causados por incêndios em 1940. Era originalmente a torre ocidental da igreja gótica de Saint Éloi (danificada nas Guerras Mundiais I e II), mas foi separada dela por uma rua no século XVIII. O museu da cidade, também parcialmente destruído em 1940, preservou uma coleção de pinturas do século 17 por mestres holandeses menores.

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O grande porto artificial de Dunquerque foi em grande parte reconstruído após 1945 e posteriormente ampliado para formar um porto de águas profundas e uma zona industrial a oeste da cidade. O porto em si é capaz de aceitar navios de 300.000 toneladas e é o terceiro maior complexo da França (depois de Marselha e Le Havre) em termos de quantidade de tráfego movimentado. As importações dominam e incluem minério de ferro, carvão de coque e petróleo bruto e refinado. As principais exportações são de produtos petrolíferos refinados e cereais. A zona industrial tornou-se o local de uma série de indústrias pesadas, incluindo aço, refino de petróleo, petroquímica e produção de alumínio. A diversificação mais concentrada tem levado ao desenvolvimento de produtos farmacêuticos e à produção de latas para a indústria de bebidas. A antiga zona portuária perto do centro da cidade, após o fechamento dos estaleiros navais, foi reestruturada, com a venda a retalho, um museu marítimo e uma marina. O setor de serviços de Dunquerque ainda está subdesenvolvido, embora o porto tenha estimulado o crescimento das atividades relacionadas ao transporte, e a cidade abriga uma filial da Universidade da Costa Opal, localizada nas antigas docas. Pop. (1999) 97.957; (2014 est.) 89.160,