Entendendo o Comprimento e Manuseio do Tronco da Bicicleta de Montanha

P>Passar pela loja de bicicletas no outro dia me surpreendeu quantas escolhas existem, particularmente quando se trata de selecionar o comprimento certo do tronco da bicicleta de montanha. Existe um caule geral que funcione bem para todos, ou preciso escolher um baseado no meu terreno preferido e no meu estilo de andar?

O melhor comprimento médio do caule para bicicletas de montanha modernas cai entre 50 mm e 80 mm. Caules mais curtos permitem um manuseio mais rápido e são preferidos por muitos praticantes de downhill, enquanto os praticantes de cross-country desfrutam de caules mais longos por seu desempenho superior em escalada.

Enquanto o comprimento do caule é provavelmente o fator mais crítico na seleção de um novo caule, há também outros fatores que você deve considerar, tais como a elevação do caule, o diâmetro do grampo, o material e o design.

Todas estas escolhas devem ser consideradas ao optimizar para o seu estilo de condução preferido!

Como escolher a haste certa da bicicleta de montanha

Critério da haste da bicicleta de montanha #1 – Comprimento da haste

Comprimento da haste é um dos factores mais críticos controlando a forma como a sua bicicleta manuseia!

Tempos da haste da bicicleta permitem ao ciclista rodar mais rapidamente a roda, melhorando as características de manuseamento e tacto da bicicleta. Isto é ideal para os pilotos de downhill, trail, e enduro, uma vez que lhes permite ter um comportamento mais ágil durante as descidas.

Um comprimento de avanço mais curto também desloca o seu peso ligeiramente para trás e ajuda a evitar que se deite por cima do guiador.

Muitas descidas desfrutam de caules na gama dos 40 mm – 50 mm, enquanto os pilotos de trilhos e enduro vão um pouco mais compridos com caules de 50 mm – 80 mm.

Caules mais compridos puxam o corpo para a frente e deslocam mais peso para a roda da frente. Isto coloca-o numa melhor posição de pedalar e torna mais eficiente a subida sentado.

Por este motivo, os condutores de cross-country tendem a ter hastes mais longas na gama de 80 mm – 120 mm.

Critério da haste da bicicleta de montanha #2 – Elevação da haste

Aumento refere-se ao ângulo que a haste faz em relação ao tubo do garfo. Para hastes curtas, o ângulo é menos preocupante porque tem tão pouca distância para percorrer para cima (subida) ou para baixo (descida).

Para hastes mais longas, é mais um factor devido à distância adicional que tem de deslocar o guiador para cima ou para baixo.

Comprimento da haste, a quantidade de subida está normalmente correlacionada com o estilo de condução.

• Os cavaleiros de descida normalmente preferem que o guiador não seja levantado ou elevado de todo. Isto está correlacionado com uma subida de 0 graus.
• Cavaleiros de trilhos e enduro caem entre 0 e 6 graus de subida, inclinando-se mais para o extremo mais longo dessa faixa.
• Os cavaleiros de cross-country geralmente preferem uma descida (descida) entre 0 e 30 graus.

Critério da haste da bicicleta de montanha #3 – Diâmetro da braçadeira

Embora as tendências pareçam mudar a cada poucos anos, existem realmente apenas duas escolhas quando se trata de escolher um diâmetro da braçadeira para as bicicletas de montanha modernas.

35 mm de largura parecem ser as pinças mais comuns que as bicicletas modernas têm hoje em dia, mas as pinças de 31,5 mm também são muito populares.

O principal benefício de uma abraçadeira mais larga é que ela proporciona maior rigidez e durabilidade. Em alguns casos essa largura extra também vem com peso adicional, por isso vale a pena considerar o potencial tradeoff.

Se você tem uma bicicleta mais velha você pode notar que a braçadeira é de 25,4 mm, mas estes são bastante raros de se encontrar hoje em dia. Tenha em mente que se você optar por mudar o diâmetro da pinça, você também precisará de um novo conjunto de guidão.

Critério da haste da bicicleta de montanha #4 – Material da pinça

A grande maioria das hastes são feitas de alumínio. No entanto, você pode encontrar bicicletas mais baratas que têm hastes feitas de aço.

Ciclos de alta qualidade podem ser feitos de fibra de carbono, tornando-os mais leves e mais caros. A menos que você se apaixone pelo aspecto de fibra de carbono e tenha dinheiro extra para gastar, geralmente não vale a pena o investimento.

Pode valer a pena para os competidores que procuram poupar peso!

Se você quer uma haste com aparência de fantasia mas sem o custo da fibra de carbono, você pode querer verificar as hastes de alumínio usinadas por CNC.

Critério da haste da bicicleta de montanha #5 – Desenho da braçadeira

Para a parte da haste da braçadeira da barra frontal, podem vir em opções de 2 parafusos e 4 parafusos. Quatro parafusos são mais comuns hoje em dia porque são mais fortes e rígidos.

A braçadeira traseira segura a haste no garfo do garfo. A maioria usa um design de 2 parafusos, mas algumas variedades de downhill usam um único parafuso traseiro grande, enquanto variações cross-country usam um design de cunha com o parafuso na frente.

A preocupação mais comum a ter em atenção com o design de braçadeira é que as cabeças dos parafusos da braçadeira traseira não ficam muito afastadas. Durante uma colisão, eles vão agir como aríetes para esmagar os joelhos e não será uma experiência agradável.

Considerações com o comprimento do guiador

Ao seleccionar o comprimento do guiador tem de ter em conta qualquer varrimento do guiador.

Vamos dizer, por exemplo, que você emparelha um guiador de 40 mm com um conjunto de 780 mm de largura que tem 8 graus de varrimento. Se essa varredura for inclinada directamente para trás, então leva o seu avanço para baixo até um comprimento efectivo de 30 mm.

Dependente do ângulo do guiador, este encurtamento efectivo do comprimento do avanço poderá ser menor.

Notem que, depois de ter seleccionado o comprimento do avanço, também poderá querer dar uma vista de olhos à largura do guiador. Muitos pilotos com caules mais curtos descobrem que gostam de guiadores mais largos. Inversamente – quanto mais curto for o avanço, mais estreito será o guiador.

Como mede o comprimento do avanço de uma bicicleta de montanha?

Se está a considerar substituir o avanço actual da sua bicicleta de montanha, então é importante saber o comprimento do seu avanço actual.

1. Encontra o topo da cabeça da direcção que segura a coluna de direcção. Isto é chamado de headset.
2. Measure do centro do headset ao centro do guidão.
3. Se sua régua não tiver milímetros listados, você pode fazer uma medição em polegadas e multiplicá-la por 2,54.

Vamos dizer que você tem um caule de 80 mm, mas passa a maior parte do seu tempo a cavalgar. Indo por um caule mais curto, talvez algo na faixa de 50 – 60 mm possa ser uma boa escolha.

Se vive para bombardear colinas abaixo, vale a pena verificar um caule de 40 mm.

Pode um caule de bicicleta de montanha ser demasiado curto?

Comprimento do caule reduz-se verdadeiramente a uma questão de preferência pessoal. Embora o comprimento da bicicleta certamente seja um factor no quão longo ou curto o seu caule pode ser confortavelmente para si, ainda é uma questão de preferência pessoal.

No entanto, o pensamento geral é que 25 mm de caule eficaz o mais curto que alguém deve ir.

Embora você possa encontrar caules ultra-curtos no mercado, você pode achar que eles deslocam o seu peso muito para trás na bicicleta. Se você se der conta de que a direção parece engraçada ou um pouco fora, então você provavelmente precisará fazer ajustes.

Quando a bicicleta está perfeitamente situada, o seu manuseamento deve ser fácil e suave para você controlar.

Se você está à procura de um novo avanço, abaixo estão alguns que eu recomendaria considerar.

How do you find the angle of a stem?

Stem angle is calculated by measuring the drop (or elevation) of the handlebars from parallel. It’s very helpful to use an angle tool to help judge the stem angle because the differences are so small.

A imagem abaixo mostra uma subida ou ângulo positivo da haste. A maioria das bicicletas de todo-o-terreno são configuradas para terem uma ligeira descida abaixo da horizontal (subida negativa).

Perguntas Relacionadas

• Qual o diâmetro das barras das bicicletas de montanha? O guiador de bicicleta de montanha moderna pode ser encontrado em barras de 31.8 mm e 35 mm de largura. Os padrões mais antigos usavam barras de 25,4 mm de largura, mas são incomuns hoje em dia.
• Qual é a largura do guidão de bicicleta de montanha? O guiador de bicicleta de montanha varia entre 680 mm – 800 mm de largura. Larguras mais curtas (680 mm – 740 mm) são preferidas pelos ciclistas de cross-country, enquanto os de downhill desfrutam de larguras mais longas (760 mm – 800 mm). Os cavaleiros de trilhos e enduro caem no meio dessas duas gamas. Para mais informações sobre guiador, não deixe de consultar o meu artigo dedicado aqui.
• O que é o guiador de uma bicicleta? O guiador é o componente que liga o guiador ao tubo de direcção do garfo.

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