Guincho
Recuperação de veículosEdit
A principal característica que distingue legalmente um reboque de um caminhão convencional em muitas jurisdições é a presença de um guincho, que é utilizado para extrair veículos desactivados ou imobilizados, ou para carregá-los em reboques de cama plana/inclinada e tipo carga. Estes podem ser alimentados eléctrica ou hidraulicamente a partir de uma tomada de força, e são enrolados com um cabo de arame e equipados com um gancho. Podem ser usados blocos de arrancamento para mudar de direção ou aumentar a força de tração e uma variedade de ganchos especializados podem ser presos ao gancho principal, incluindo ganchos que se prendem a partes específicas do carro. Os ganchos em forma de J, que se parecem um pouco com ganchos de carne rombos, são usados para enganchar ao redor dos eixos. Os ganchos Mini-J podem ser usados se houver um laço de reboque fornecido, e os ganchos R e T são projetados para enganchar em fendas cortadas pelo fabricante na parte inferior da estrutura em muitos carros. Também podem ser usadas correias de eixo, quando há poucos outros lugares para fixar.
Veículos todo-o-terrenoEdit
Veículos todo-o-terreno podem ser equipados com ferramentas de recuperação, tais como guinchos nos pára-choques dianteiros e traseiros, normalmente com parafusos sem solda na armação do veículo. O guincho de reboque é usado para puxar veículos da lama, neve, areia, pedras e água, e para puxar veículos através ou sobre obstacleses. O guincho é feito de um cabo feito de uma corda sintética trançada, ou um cabo de aço enrolado em volta de um tambor motorizado. Cada um é controlado eletronicamente, permitindo ao operador controlar a velocidade do guincho.
Uso aeronáuticoEdit
Os guinchos são frequentemente lançados utilizando um guincho montado num reboque ou num veículo pesado. Este método é amplamente utilizado em muitos clubes de planadores europeus, como uma alternativa barata ao planador aéreo. O motor é normalmente a gás/gasolina, GPL ou diesel, embora também sejam utilizados motores hidráulicos e motores eléctricos. O guincho puxa em 1.000 a 1.600 m de fio de aço de alta resistência ou um cabo de fibra sintética, preso na outra extremidade ao planador. O cabo é solto a uma altura de cerca de 400 a 700 m (1.300 a 2.300 pés) após uma subida curta e íngreme.
Os helicópteros de busca e salvamento são frequentemente equipados com guinchos para evitar que o helicóptero se aproxime perigosamente dos obstáculos, ou em canais oceânicos, permitindo que as equipas de salvamento sejam abaixadas e os evacuados sejam extruídos enquanto o helicóptero paira sobre a superfície. Os guinchos de helicóptero também são utilizados para o heli-logging e para o transporte aéreo de cargas de tamanho excessivo, tais como veículos e outras aeronaves, embora o guincho, nestes casos, só seja utilizado para reduzir os perigos de voar com um cabo solto pendurado por baixo do helicóptero.
Balões estacionários, como os balões de barragem usados durante a Segunda Guerra Mundial para desencorajar aviões saqueadores, e os balões de Kite usados durante a Primeira Guerra Mundial para a detecção de artilharia são normalmente amarrados com um guincho, que pode ser usado para baixar o balão, seja para deslocá-lo, ou para derrubá-lo rapidamente para evitar que seja derrubado por aviões inimigos. Homens maiores carregando pipas frequentemente usam guinchos para levantar e abaixar.
Tudo alvos de artilharia, usados para treinar artilheiros antiaéreos, e tanto pilotos de caças como artilheiros de aviões, são corridos para fora atrás do avião alvo para treino, e guinchados para descolagem e aterragem.
Antes de serem feitos avanços nas antenas nos anos 50, as antenas de rádio eram bastante longas, e precisavam de ser guinadas para uso, e guinchadas de volta para aterragem. Se não o fizessem, danificariam a antena, como aconteceu com Amelia Earhart em uma das pernas de seu último vôo.
TheatreEdit
Winches são frequentemente usados como elementos da mecânica dos bastidores para mover cenários em grandes produções teatrais. Eles são frequentemente embutidos no chão do palco e usados para mover grandes peças de cenário dentro e fora.
Wakeskate winchEdit
Wakeskate winching é um esporte onde uma pessoa em um esqui aquático ou snowboard é impelida através da água com um guincho. O guincho consiste em um motor a gás, carretel, corda, quadro e, às vezes, uma simples transmissão. A pessoa a ser rebocada caminha (ou nada) para longe do guincho, enquanto estende a corda. Quando o guincho é engatado, ele puxa a prancha a uma velocidade que varia entre 24 e 40 km/h. O guincho pode ser montado em um veículo, colocado no chão por estacas, ou amarrado a uma árvore. O cabo também pode ser passado através de roldanas montadas no mar, de modo a afastar a pessoa do local onde se encontra o guincho, e várias roldanas podem ser usadas para multiplicar a força aplicada por um motor pequeno mas de alta rotação, em vez de usar uma transmissão.