John’s Tech Blog
Então você comprou um frigorífico ou congelador barato no WalMart, comprou? Ou talvez o seu velho frigorífico ou congelador tenha sido avariado. A primeira coisa que te vem à cabeça é “O COMPRESSOR ESTÁ FORA”! Um pensamento realmente assustador. E você acha que porque você não ouve o ruído do compressor e nada mais está resfriando.
Compressores são dispositivos bastante robustos. Eles falham, com certeza, mas muitas vezes um dos componentes que se conectam ao compressor falha, fazendo com que o compressor não dê partida. Há três componentes conectados a um compressor comum de geladeira ou freezer.
- Relé de partida do motor
- Capacitor de partida (e possivelmente um capacitor de corrida)
- Protetor de sobrecarga
Aqui é como um compressor se parece tipicamente. There are three male pins that stick out on one end of the compressor:
Some connectors will be inverted so you really need to verify which pin is the correct one.
Many compressors will show the proper hook up on the data label itself.
Here’s an example, yeah you can’t make out what pin is what from my pic but it’s on there:
So the components hook up sorta like this.
- Motor start relay plugs in across the start and run pins. Relay hooks to start capacitor and neutral from thermostat 120v.
The motor start relay pin holes just plug in over the start and run pins. Easy peasy.
MOTOR START RELAY
- The motor overload protection device plugs into the pin (COMMON). O fio Line (120v) do termostato se conecta ao dispositivo de proteção contra sobrecarga do motor.
Agora vamos falar sobre a fixação se não der partida ou se o freezer não estiver resfriando. Se o compressor estiver funcionando mas não estiver resfriando você provavelmente precisa de um técnico, e refrigerante.
Se o compressor não der partida e você souber qual dos componentes falhou e é um componente confiável, de marca, que durou 20 anos basta encomendar a nova peça. Por exemplo, se o relé de partida do motor falhou, apenas adquira um novo.
Se você tiver uma geladeira ou freezer barato que falhou prematuramente então eu recomendaria substituir todos os três itens por um Supco 3 n 1 Hard Start Kit
Okay então o que é um “Hard Start Kit”? Às vezes os compressores velhos só precisam de um abanão maior para os pôr a funcionar, mas mesmo assim vão funcionar. Isto pode ser devido à idade, corrosão, fraqueza do motor, etc. Teoricamente, se você colocar um “Hard Start Kit” em um compressor que não precisa dele, você pode encurtar a vida útil do mesmo. No mundo real talvez isso signifique que o compressor irá falhar aos 19 anos de idade ao invés de 20.
No entanto se você tiver um freezer barato como eu fiz que é notório por soprar o relé de partida do motor a cada 1-2 anos e se você não quiser lidar com a mudança de um relé de partida a cada ano ou dois você pode querer ir para um kit de partida difícil. Eles são super fáceis de ligar
- fio vermelho = Run
- Whte wire = start
- fio preto = Common
- Li>Remaining 2 wires with no connector = 120 volts
Remember, se você não precisou de um kit de partida difícil para chutar sobre o seu compressor, você pode teoricamente encurtar a vida útil do compressor.
Eu acho isso um risco aceitável em um dispositivo novo e barato com taxas de falha prematuras de componentes.
E lembre-se também se você precisar de um kit de partida rápida….eu compressor está quase pronto de qualquer forma.
Ainda se você possui um refrigerador ou freezer (você provavelmente possui) você provavelmente deve ter um kit de partida rápida de SEMPRE para EMERGÊNCIAS. Ter o seu congelador morrer em julho com $400 de carne nele é considerado uma emergência na minha estimativa.
Em conclusão……..chamar um reparador é caro. Os relés de partida do motor e os dispositivos e capacitores de sobrecarga do motor são baratos e, literalmente, basta ligar os pinos. Os kits Supco 3 n 1 Hard Start têm todos esses três componentes em uma única lata conveniente e são super fáceis de conectar. Basta lembrar de remover os componentes antigos que podem ser ruins primeiro. Eu já vi isso antes.