Lama de Óleo do Motor – É Causada Pela Quebra do Óleo do Motor

Lama de Óleo do Motor é na verdade o engrossamento e a quebra do óleo do seu motor.

A partir do momento em que o óleo começa a quebrar; é cada vez menos capaz de fazer o trabalho duro de lubrificar e limpar o motor.

Outras vezes, os numerosos aditivos e detergentes do óleo também sofrem com o tempo.

O lodo do óleo do motor também é causado pela deterioração dos anéis de pistão e das vedações.

Como resultado, permite que o combustível parcialmente queimado escape para dentro do cárter. O óleo agora transporta os depósitos através do motor. Consequentemente, em algum momento, eles encontrarão um lugar para se estabelecer. As a result, restricting or blocking the surrounding oil flow; which causes increased engine wear. Proper maintenance is the most important key to the prevention of engine oil sludge.

Keeping your engine clean and your oil changed will help your vehicle run great for years.

What Is Sludge Made Of:

• Unburnt and partially burned fuel.
• Metal fragments from engine component wear.
• Dirt and debris that find a way inside your car’s engine.

What Can Cause It:

• Excessive idling and lots of short trips, which prevent the oil from fully cycling.
• Contaminados ambientais no óleo (como sujidade e detritos).
• Condensação, que pode contaminar o óleo com humidade.
• Pintas quentes, que cozem tufos e óleo directamente para o motor.

p>Calor do motor irá rapidamente cozinhar os depósitos sólidos. E, uma vez que uma mancha de bloqueio é estabelecida, novas acumulações se instalam com freqüência em cima dela. Em breve, existem camadas duras de sujidade, que são difíceis de remover. Os principais alvos para várias formas de depósitos incluem os injectores de combustível, os anéis de pistão e as válvulas.

Todos eles irão interferir com o funcionamento suave e eficiente do motor. Além disso, como as propriedades lubrificantes dos óleos são diminuídas, eles são menos capazes de limpar as superfícies do motor.

Symptoms

Existem alguns sinais e sintomas que você pode procurar:

• Você sente baixa pressão de óleo no seu carro.
• Você ouve sons de cliques do tapete.
• Sua luz de verificação de óleo acende.
• O óleo do motor de drenagem torna-se lento.
• Existe uma substância oleosa e oleosa visível dentro do filtro de óleo.

Lama de paragem do óleo sintético

Os óleos sintéticos correm menos riscos de danos à temperatura do que os óleos convencionais. Para condutores em climas extremamente frios, o óleo sintético ajuda o seu carro a arrancar de forma mais consistente. Também reduz o desgaste que ocorre quando o seu motor muito frio está em funcionamento.

Os óleos sintéticos também têm uma taxa de evaporação muito menor do que os óleos convencionais. Se você parar muito e for dirigir, o calor dentro do seu motor aumenta. Os óleos sintéticos proporcionam maior protecção contra o calor extremo durante um período de tempo mais longo. Sim, o óleo sintético é bom, mas não é uma cura mágica para as borras de óleo. O óleo sintético do motor ainda é óleo.

Como abrandar o desenvolvimento da lama do motor

Confirme que muda o óleo e o filtro de óleo regularmente. Como o desenvolvimento do lodo do motor está diretamente relacionado com a freqüência com que você troca seu óleo.

Fabricantes comercializam seus óleos com aditivos específicos para personalizar seus produtos para diferentes carros; diferentes condições climáticas e propósitos:

• Carros de alta quilometragem
• Stop-and-go commuting
• Aplicações de reposição

Como resultado, esses aditivos de óleo incluem condicionadores que lubrificam as vedações; e detergentes que ajudam na limpeza. Os detergentes estão lá principalmente para prevenir depósitos. Eles também inibem a ferrugem e a corrosão dentro do motor do seu carro. Consequentemente, podem ajudar a dissolver o acúmulo existente antes que ele se torne um problema.

Também, os dispersantes quebram o acúmulo e suspendem as partículas no óleo. O resultado final é o filtro que apanha os contaminantes.

Lavagem do motor para remover a lama

So, o melhor método para remover a lama de óleo do motor é a troca frequente de óleo. Um óleo de motor de boa qualidade terá os detergentes adequados que podem; dissolver lama de motor, depósitos e verniz.

Nota: O uso de quaisquer aditivos do mercado de reposição pode ou não ajudar. Portanto, muita pesquisa precisa ser feita antes de usá-los por seu próprio risco.

A solução mais simples aqui é usar um removedor de lama de motor químico. Há algumas fontes que não gostam muito deles; mas são a maneira mais fácil de se livrar do lodo. Normalmente são adicionadas ao óleo antigo; depois, o motor é colocado em marcha lenta durante 5-10 minutos sem o conduzir.

Isto dá tempo à solução química para; dissolver a lama e voltar a retirá-la para o óleo. Em seguida, você troca o óleo e a lama do motor é removida juntamente com o óleo velho. Finalmente, certifique-se de seguir as instruções de aplicação específicas para o que quer que esteja a utilizar.

Conclusão

Todos os tempos, esse óleo quebra-se e torna-se; contaminado com pó, sujidade e detritos do motor.

P>Pelas razões de o óleo e as mudanças de filtro serem tão importantes para o bem-estar de um motor de automóvel:

• Mantém a lubrificação do motor.
• Frio os componentes do motor.
• Retira partículas de desgaste do motor e lama.
• Improva a quilometragem do gás.
• Promovem a longevidade do veículo.

Finalmente, o resultado final é que as trocas regulares de óleo são a parte mais importante da manutenção do veículo.

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