Mudança do Fluido de Transmissão Vs. Flush. O que é a diferença?

A transmissão do seu veículo tem um papel fundamental no funcionamento interno do seu carro. A transmissão deve fornecer potência suficiente às rodas para garantir a sua condução a determinadas velocidades. As reparações da transmissão são infelizmente dispendiosas e demoradas para o seu veículo. No entanto, pode, por vezes, tentar evitar o pagamento de reparações dispendiosas, efectuando uma manutenção simples. Tal como o seu motor que necessita de óleo para lubrificação, a sua transmissão depende do fluido da transmissão para arrefecimento e lubrificação das peças necessárias. A manutenção necessária da transmissão inclui tanto as trocas de fluido como as descargas da transmissão.

As reparações automáticas são dispendiosas


Por que precisa de manter a sua transmissão?

Manter e cuidar da sua transmissão é benéfico para a longevidade da própria transmissão, e para a vida útil global do veículo. Nós dividimos as três principais razões pelas quais é imperativo realizar a manutenção da transmissão.

    Previne o superaquecimento

Após um período prolongado de tempo, as partículas dentro da transmissão e as aparas de metal podem se reunir e sentar dentro do fluido da transmissão. À medida que o fluido se move, a transmissão e o fluido podem aquecer até uma quantidade extraordinariamente alta. O fluido aquecido causa a queima de partículas e superaquece os componentes internos.

A transmissão contém aditivos químicos que lubrificam e mudam as engrenagens – mas o mais importante, concentre-se na remoção de calor. O atrito dentro do sistema de transmissão produz uma quantidade substancial de calor, o que pode causar stress e danos. Com o tempo, o calor quebra os compostos dentro do fluido, fazendo com que ele reduza a quantidade de calor que o fluido é capaz de transportar para longe das partes móveis.

A temperatura ideal do fluido é de cerca de 175 graus. O sobreaquecimento ocorre após a temperatura ultrapassar os 200 graus, e os problemas aumentam severamente a cada 20 graus – aumente a partir daí.

    Improve o funcionamento da engrenagem

A manutenção da transmissão pode melhorar o funcionamento da engrenagem e a eficiência do seu veículo. Quando a transmissão começa a sobreaquecer, o fluido pode transformar-se em lodo espesso, entupindo as engrenagens e dificultando as mudanças de marcha.

    Improve a eficiência do combustível

Quando a transmissão está funcionando abaixo da velocidade normal, uma menor quantidade de tensão e pressão é colocada sobre outras partes mecânicas circundantes com o carro. Ao baixar a quantidade de atrito gerado pelas peças rotativas, a quantidade de energia é aumentada e transferida para as rodas, melhorando assim a economia de combustível.

Por que preciso de fluido de transmissão?

Seu sistema de transmissão contém várias peças móveis que formulam o calor e precisam ser constantemente lubrificadas e resfriadas para evitar o superaquecimento. O fluido de transmissão é responsável pela dissipação do calor, ao circular através de um refrigerador. O fluido também pode manter seu sistema de transmissão operando suavemente, lubrificando as peças necessárias.

Em uma transmissão automática, o fluido desempenha um papel adicional importante, já que é pressurizado para obter determinadas relações de transmissão. Com o tempo, o seu fluido pode desgastar-se e ficar contaminado com partículas, causando a perda de qualidades lubrificantes.

O serviço padrão de fluido de transmissão é geralmente chamado de troca de fluido de transmissão. No entanto, uma nova forma de manutenção de transmissões entrou em ação durante os anos 90, e foi chamada de flush. Ambos os métodos podem servir para substituir o seu fluido de transmissão – mas de formas muito diferentes.

O que é uma mudança de fluido de transmissão?

Se olhar para o manual do seu veículo, quase de certeza que vai ver isto como a correcção listada para qualquer serviço de transmissão. Uma mudança de transmissão remove uma grande quantidade do acúmulo dentro do seu sistema. O seu mecânico é responsável por drenar o fluido da transmissão, substituir o filtro e recarregar a sua transmissão com um novo fluido.

Substituir o filtro é uma parte fundamental desta etapa, pois remove a sujidade e os contaminantes do fluido antes de o fluido se dirigir para a transmissão. É importante ter o filtro reparado para evitar ruídos de moagem da transmissão, problemas na troca de marchas, deslizamento de marchas, e o seu veículo em alta velocidade. Seu filtro deve ser substituído pelo menos a cada 20.000-40.000 milhas para manter a funcionalidade ideal. Isto irá aliviar quaisquer problemas de condução e reduzir a mudança das preocupações de condução.

Em uma transmissão manual, este procedimento de troca de fluido permite que você drene completamente e substitua quase todo o óleo. No entanto, numa transmissão automática, este processo apenas reabastece cerca de metade do fluido. A outra metade do fluido permanece no conversor de torque e os passageiros no refrigerador.

O conversor de torque está localizado entre o motor e a transmissão. Ele contém quatro partes, que consistem no rotor, turbina, estator e embreagem do conversor. O conversor de torque deve estar funcionando em condições ideais para evitar que a luz do motor de controle acenda, seu carro estremece, seu carro vaza, seu veículo produz um ruído estranho, ou sua transmissão escorrega.

P>Even embora o processo de transmissão manual apenas substitua metade do fluido, este ainda é um grande reparo por não mudar o seu fluido de todo. Alguns reparadores até dizem que poderia ser melhor trocar o fluido pouco a pouco, em vez de fazer uma revisão completa.

Outro benefício de uma mudança de fluido de transmissão é que o seu mecânico pode olhar para a bandeja de transmissão e filtrar. A bandeja é o painel na parte inferior da transmissão que é removido depois que o fluido é drenado. Partículas de metal ou detritos na bandeja podem ser um sintoma de um problema que precisa ser corrigido.

O processo de mudança do fluido da transmissão é virtualmente rápido e indolor, com inúmeras oportunidades para o seu mecânico pessoal poder ver o estado geral da sua transmissão. Esta é uma ótima escolha para aqueles que desejam um procedimento de manutenção básica e preventiva.

Benefícios de uma mudança de fluido de transmissão

Um problema comum no carro são os problemas de transmissão dentro do seu carro. A mudança do seu fluido de transmissão é uma das melhores e mais básicas formas de prolongar a vida útil do seu veículo. Nós listamos alguns dos benefícios que você terá ao mudar o seu fluido de transmissão.

    Melhor economia de combustível

Melhorar a economia de combustível é um enorme benefício de mudar o seu fluido regularmente. Se o seu fluido ficou preto, precisa de mudar o fluido para garantir que a sua transmissão funcione mais suavemente e o motor também funcione melhor.

    No Motor Lock-Up

Se não mudar o seu fluido, o motor pode bloquear. Isto significa que a sua transmissão está a trabalhar demasiado para que simplesmente se desligue. Ao mudar o seu fluido regularmente, você pode evitar que isso aconteça.

    Poupa-lhe dinheiro

Se mudar o seu fluido regularmente, você não terá de pagar um preço caro de reparação ou substituição para reparar a sua transmissão danificada ou defeituosa. A substituição de uma transmissão é um dos trabalhos mais caros que um mecânico realiza. O custo médio para consertar uma transmissão varia de 1.800 a 3.400 dólares. Trocar o seu fluido com mais regularidade e de acordo com o tempo definido pelo seu mecânico garante que você evitará os problemas sérios que vêm com os proprietários de automóveis que não mantêm o seu carro.

    Car Runsother

Se você recarregar constantemente o seu fluido de transmissão, então você pode evitar qualquer dano, e garantir que o seu carro está funcionando de uma maneira ideal. Você pode dirigir melhor, usar menos combustível e ser mais eficiente em relação ao óleo.

O que é um flush da transmissão?

O flush da transmissão teve origem há mais de 20 anos, com uma máquina que poderia substituir todo o fluído da transmissão automática sem necessidade de qualquer trabalhador. Na época, esta era uma grande renovação tecnológica, com a máquina oferecendo economia de custos devido a não ser necessária qualquer mecânica. Como este era um esforço de economia de custos e mão-de-obra para comprar a máquina, muitas oficinas mecânicas compraram estas máquinas para suas lojas individuais.

O processo de descarga da transmissão é bastante simples e pelo livro. Você tem que preencher a quantidade certa de fluido de transmissão e depois ligar as linhas de transmissão. Depois disto, basta deixá-lo funcionar. O fluido antigo e a mancha serão removidos, enquanto o novo fluido o substitui. Se as linhas estiverem muito sujas, pode ser adicionado um solvente através da transmissão para limpar as peças. Um fluído de transmissão custa cerca de $75-$150.

Quais são os benefícios de um flush de transmissão?

Se o seu carro tem uma quantidade significativa de milhas sobre ele, então é definitivamente tempo para um flush de transmissão. Sendo uma parte importante da manutenção do carro, esta é uma tarefa imperativa que precisa de ser feita no seu veículo para garantir um óptimo desempenho. Há inúmeros benefícios em realizar um flush de transmissão.

  • Freshens Transmission Fluid

P>Posto que o seu fluido de transmissão pode deteriorar-se com o tempo e recolher detritos, pode afectar o seu bom funcionamento e a eficiência do fluido. Os detritos dentro do fluido podem afectar a lubrificação da sua transmissão, causando danos dispendiosos ao seu veículo. Uma descarga completa tem a capacidade de remover todos os fluidos corroídos e detritos.

    Clean Transmission Components

P>Even, embora o líquido de arrefecimento seja necessário para evitar o congelamento da transmissão e do motor devido às temperaturas frias, o líquido de arrefecimento também pode ser corrosivo para a transmissão. Com o tempo, ele pode enferrujar a tubulação e entupir os tubos com detritos. Se você realizar uma descarga da transmissão, a ferrugem será totalmente limpa para garantir o funcionamento ideal do motor.

    Previne o mau funcionamento do carro

Se você não trocar o fluido da transmissão ou não descarregar o sistema regularmente, isso pode levar a um alto desgaste na transmissão. Com o tempo, isto pode fazer com que o seu motor funcione com uma qualidade reduzida. Eventualmente, o seu motor irá sobreaquecer, deixando-o avariado e sem um veículo utilizável.

    Improve a vida útil da transmissão

Ao efectuar uma manutenção regular da transmissão, pode prolongar a vida útil e a qualidade do seu veículo. Uma descarga regular da transmissão deve ocorrer a cada 40.000 milhas para eliminar detritos e ferrugem, além disso, para evitar desgaste excessivo.

Quais são as desvantagens de um autoclismo de transmissão?

P>Pesar deste processo ser simples, o autoclismo tem desvantagens. A descarga custa mais do que uma mudança de fluido, uma vez que uma máquina cara tem de ser usada. Algumas lojas vão marcar os preços ainda mais do que o normal, uma vez que já compraram uma máquina cara para o processo. Tenha cuidado quando for a estes mecânicos, pois eles podem sugerir automaticamente uma descarga de transmissão para qualquer solução.

Desde que o processo de descarga não precise que a panela seja removida ou que o filtro seja trocado, você e o seu mecânico não poderão ver o que está na panela, ou os danos e detritos no filtro. Além disso, alguns mecânicos acreditam que a alta pressão causada por estas máquinas danifica as vedações dentro da sua transmissão.

Manutenção Vs. Reparação

Para os proprietários de automóveis lá fora, é crucial saber que uma descarga de transmissão não é o mesmo que uma reparação. Mesmo que os autoclismos de transmissão possam realmente ajudar a evitar problemas de transmissão ao longo da linha, você tem que saber que isso não é garantia de um conserto ou reparação. Após uma descarga de transmissão, muitas transmissões podem ainda falhar. Isto não se deve ao autoclismo, mas porque a transmissão já estava à beira da falha.

P>Even embora não se possa esperar que um flush de transmissão conserte uma transmissão em falha, pode certamente ajudar a manter a qualidade. Sem uma transmissão funcional, você não poderá ir longe no seu veículo. Você tem que ter certeza de manter a transmissão operando no nível mais alto para evitar que o óleo fique sujo e entupir o filtro.

E se eu não quiser fazer nenhuma destas opções?

Se você achar que seu carro está em mau estado e não quiser fazer uma troca de fluido ou uma descarga, então você pode escolher uma opção melhor de vender seu carro por algum dinheiro. Se você tiver deixado o seu carro ir por muito tempo sem qualquer manutenção de transmissão ou mudanças de fluído, então a transmissão será severamente comprometida. Uma falta de manutenção no seu sistema de transmissão pode causar uma falha na transmissão, que é uma reparação cara e dispendiosa que ninguém quer.