Northrop Grumman Electronic Systems
As raízes diretas da Northrop Grumman Systems datam de 1938, quando a Divisão de Rádio da Westinghouse Electric Corporation mudou-se de Massachusetts e Pittsburgh, Pennsylvania para Baltimore, Maryland.
Em 1939, a Westinghouse mais do que duplicou sua área de fabricação em sua localização de Baltimore para acomodar a produção do então altamente secreto radar de alerta de aeronaves SCR-270. Em 1941, um radar SCR-270 detectou o ataque de 7 de dezembro a Pearl Harbor; seus avisos não foram atendidos devido à incerteza de alto nível sobre a confiabilidade da nova tecnologia. O primeiro radar em terra construído para o Corpo de Sinais do Exército, o SCR-270 provou ser o único modelo a permanecer em ação durante toda a Segunda Guerra Mundial. Desde 1941-1945, a Divisão de Rádio da Westinghouse fabricou aproximadamente 50 produtos durante a guerra. Até 1942, a maior parte destes eram equipamentos de rádio; mais tarde, a produção passou a ser feita com produtos de radar. A produção em tempo de guerra incluía rádio e radar terrestre e naval, fusíveis eletrônicos e torpedos.
Em 1953, a unidade patenteou tecnologias chave para radar Pulse-Doppler, possibilitando sistemas aerotransportados que podem detectar alvos fixos e móveis, determinar o alcance e distinguir alvos da “desordem” de fundo. O Pulse-Doppler é a base para todos os radares aerotransportados em uso nos dias de hoje. Em 1966, a divisão projetou e desenvolveu uma câmera miniaturizada em preto-e-branco que captou imagens do Módulo Lunar do Projeto Apollo que pousou na Lua em 20 de julho de 1969. Em 1967, o primeiro radar de estado sólido do mundo, o AN/APQ-120 para o caça F-4 Phantom II, foi produzido pela divisão. Em 1947, a Westinghouse adquiriu Joshua Hendy Iron Works.
Em 1974, a divisão iniciou o desenvolvimento do radar AN/APG-66 para o F-16; a unidade já produziu mais de 6.000 radares para várias versões do F-16. Em 1976, a Westinghouse Electronic Systems entregou o primeiro radar de vigilância aérea de longo alcance E-3 Sentry AWACS. Em 1996, a Westinghouse foi selecionada para projetar, construir e testar o radar para o Joint Strike Fighter F-35, que se tornou o AN/APG-81.
Expansão dentro da Northrop GrummanEdit
Electronic Systems foi central na agressiva estratégia de fusão e aquisição da Northrop Grumman desde sua própria aquisição em 1996. Partes ou todas as seguintes empresas ou organizações faziam parte do setor: Westinghouse Electronic Systems, California Microwave, Litton Industries Advanced Electronics division, Solystic SA, Xetron Corporation, Aerojet Corporation Electronics & Information Systems, e Fibersense Technology Corp. Durante o período de 1996 a 2005, as vendas anuais da Electronic Systems aumentaram de US$2.3B para US$6.6B através de crescimento orgânico, bem como de aquisições.