O que acontece quando se conduz com o travão de estacionamento accionado?
Deixar um travão de estacionamento ligado num veículo enquanto conduz é uma ocorrência comum e um erro fácil de cometer, especialmente se estiver a conduzir um veículo a que não está habituado. A primeira indicação de um problema é uma falta de energia. E se o travão de estacionamento for deixado ligado durante muito tempo, começará a sentir um odor distinto de queimadura, que ocorre quando a pastilha de travão fica demasiado quente.
P>Vocês podem perguntar-se se deixar o travão de estacionamento ligado enquanto conduzem pode danificar os travões do seu veículo. A resposta depende, em parte, da velocidade em que viajava quando o travão de mão estava accionado, quanto tempo conduziu com o travão de mão accionado e se o seu veículo é um veículo com tracção à frente ou atrás.
Pode conduzir com o travão de mão quando danificar os seus travões?
Na maior parte dos casos, deixar o travão de mão accionado durante a condução não causa quaisquer problemas de longa duração quando conduz a uma curta distância ou a velocidades mínimas. Quando deixa o travão de estacionamento ligado, cria fricção entre a pastilha de travão e os rotores. Quanto mais rápido conduzir, mais calor o atrito produz, causando potencialmente problemas após um longo período de tempo de condução com o travão de estacionamento accionado.
Por vezes o calor produzido é transferido para o fluido dos travões, fazendo com que o fluido dos travões ferva em situações extremas. Na maioria das vezes, no entanto, o calor produzido apenas coloca um vidrado nas próprias pastilhas dos travões, tornando as pastilhas muito escorregadias e mais difíceis de parar o seu veículo. A travagem normal durante um período de tempo deve remover este vidrado, permitindo que os travões funcionem como devem.
Outro factor que pode contribuir para que os seus travões se danifiquem por deixarem o travão de estacionamento ligado enquanto conduzem é o valor que o travão de estacionamento foi aplicado. Se foi ligeiramente aplicado, ou apenas alguns cliques, então as pastilhas dos travões só devem sofrer danos mínimos, se é que foram aplicados. Se o travão de estacionamento tiver sido totalmente accionado, então os seus travões poderão sofrer danos mais graves.
A diferença entre veículos com tracção dianteira e traseira
Dependente do tipo de sistema de condução do seu veículo, uma tracção dianteira ou traseira determina, em grande parte, se um veículo pode mesmo funcionar com o travão de estacionamento accionado. Num veículo com tracção às rodas dianteiras, as rodas podem nem sequer rodar. Se o veículo se mover, é mais provável que os pneus se arrastem, tornando óbvio que você tem um problema.
Se você tiver um veículo com tração traseira, podem surgir problemas ao dirigir com o freio de estacionamento engatado. Como é frequentemente o caso, o motor pode facilmente ultrapassar os travões num veículo com tracção traseira ao ponto de nem sequer notar que existe um problema até ser demasiado tarde. Se for permitido permanecer engatado por muito tempo, conduzir com o travão de mão accionado pode causar desgaste prematuro dos componentes dos travões e pode mesmo levar a danos no rolamento da roda ou a uma falha catastrófica das peças próximas ou associadas ao sistema de travagem.
Como saber se os seus travões precisam de ser substituídos
Poderá ter de substituir os seus travões se, depois de desengatar o travão de mão, notar que os travões se sentem esponjosos quando aplicados. Se os travões continuarem a sentir-se esponjosos, deve verificar se o fluido ainda está em boa forma ou se não há ar nas linhas de travagem.
As pastilhas dos travões também podem ter sido danificadas, através do calor excessivo envolvido, ao ponto de necessitarem de ser substituídas. Um sinal seguro disto é se você notar uma pulsação ou um ressalto no pedal do freio ao pressioná-lo para baixo. Se for este o caso, mande substituir as pastilhas de travão para resolver o problema.
Os travões desgastam-se normalmente durante a sua vida útil, necessitando de ser substituídos em intervalos regulares. Se acidentalmente deixar o travão de mão accionado durante a condução, pode acelerar este desgaste ao ponto de precisar de substituir as pastilhas mais cedo ou, eventualmente, imediatamente após a condução, com o travão de mão accionado durante longas distâncias a alta velocidade. Se for este o caso, peça a um dos nossos mecânicos especializados para substituir as pastilhas de travão por si.