Qual é a definição de uma auto-estrada?
Lei da Estrada §2 define auto-estrada: “Uma auto-estrada no sentido deste capítulo deve ser considerada como incluindo as comportas, esgotos, valas, cursos de água, aterros, muros de contenção e bueiros necessários….”. A definição da Lei de Estradas deve necessariamente incluir o direito de passagem ou então o termo não tem significado. Essa seção é realmente apenas focada nas porções de terra não normalmente utilizadas para viagens veiculares e para deixar claro que essas porções, no entanto, estão dentro da definição de rodovia (ou seja, drenagem e declives).
A Lei de Veículos e Trânsito §118 define “Rodovia” como “Toda a largura entre as linhas de fronteira de todos os caminhos mantidos publicamente quando qualquer parte deles é aberta ao uso do público para fins de viagem veicular”, o que pelos seus termos inclui o direito de passagem, seja qual for a medida ou adquirida.
Um caso recente útil neste caso é Groninger v Village of Mamaroneck, 17 NY3d 125 (2011). Lá um pedestre escorregou e caiu no gelo em um estacionamento de propriedade e mantido pelo Village e o Village disse que sua lei de aviso prévio por escrito impediu a ação. A parte lesada argumentou que um estacionamento não estava dentro do significado do termo “rodovia” como usado na lei de aviso por escrito e, portanto, essa lei não proibiu o seu caso. O Tribunal de Recursos discordou do raciocínio:
“O estacionamento aqui serve o ‘propósito funcional’ de uma ‘rodovia’, que Veículo e Trânsito
Lei § 118 define amplamente como ‘toda a largura entre as linhas de fronteira de todos os caminhos mantidos publicamente quando qualquer parte deles é aberta ao uso do público para fins de
viaveículo’. “.
17 NY3d em 129.
Em essência, o Tribunal adoptou a definição de “auto-estrada” da Lei de Veículos e Trânsito, embora a lei de aviso escrito não estivesse na Lei de Veículos e Trânsito.
No nosso novo manual de responsabilidade, citamos um caso que “Um ombro de terra …. é considerado parte da “rodovia” para fins de estatutos de aviso escrito – Gutierrez v Ramapo, 210 AD2d 636 (3º Dept 1994).
A lógica desses casos também pode se aplicar a outros estatutos que não os estatutos de aviso escrito.
Embora muitas pessoas possam ter opiniões diferentes sobre essas definições (e fazer), há algumas coisas que são claras. Cada caso será único e os fatos precisam ser revistos cuidadosamente, mas a superfície e os ombros da estrada fazem parte de uma rodovia, assim como muitos dos itens necessários para a drenagem da rodovia.
Para estradas por uso, a largura real pode depender da jurisprudência e um advogado municipal deve sempre estar envolvido se houver alguma dúvida. Mesmo que haja uma escritura ou outra documentação, o procurador municipal deve ser envolvido se houver alguma preocupação. As pessoas ficam muito apaixonadas pelos direitos de propriedade e propriedade da terra, por isso, pisar leve é uma boa política.