Transformar caminhões em hotspots WiFi
Daimler Trucks North America (DTNA) anunciou o sucesso de seu piloto inicial com a tecnologia de realidade aumentada HoloLens da Microsoft como um método viável de colaboração virtual com concessionárias e clientes.
“A pandemia global teve um impacto em todas as facetas da indústria, fazendo com que as empresas de todos os setores reavaliassem a forma como interagem com seus clientes”, disse Lutz Beck, diretor de informação da DTNA. “Uma das perguntas-chave que a DTNA se fez no ano passado foi como podemos transformar o futuro do serviço com a tecnologia para melhor colaborar com nossos parceiros e clientes revendedores”. Acreditamos que a HoloLens é uma das formas pelas quais respondemos a esta pergunta.”
Em testes, DTNA aproveitou uma combinação de tecnologias Microsoft, incluindo a plataforma HoloLens 2, Dynamics 365 Remote Assist, e Equipas, para permitir aos técnicos de serviço ligarem-se directamente aos especialistas no assunto DTNA em toda a organização que foram capazes de projectar manuais de serviço, esquemas e outra documentação em todo o seu campo de visão enquanto resolviam problemas de reparação de veículos.
Photo: DTNA
/p>
Criado pela Microsoft em 2016, com uma segunda iteração lançada em 2019, o HoloLens 2 apresenta óculos inteligentes de realidade aumentada que funcionam no sistema operativo Windows Mixed Reality. Esta tecnologia já mostrou sinais de promessa dentro do negócio de automóveis de passageiros da Daimler, com pilotos de sucesso em concessionárias na Alemanha e nos Estados Unidos.
“Esta é uma das muitas soluções que estamos explorando para atender às crescentes preocupações de treinamento e disponibilidade de técnicos, com o benefício adicional de permitir um melhor distanciamento social”, disse Stefan Kurschner, vice-presidente sênior do Aftermarket da DTNA. “A tecnologia HoloLens pode ser uma mudança de jogo para conduzir 24 horas ou menos para reparos, reduzindo o tempo de treinamento para técnicos, bem como o tempo gasto na área de serviço focado no reparo de veículos e no rendimento”
Outras experiências serão realizadas para determinar se a plataforma HoloLens pode ser totalmente adaptada às necessidades do mercado de reposição da DTNA. A empresa não divulgou um cronograma sobre quando a tecnologia será implantada aos seus parceiros revendedores.