Vale a pena se tornar um piloto de helicóptero?

p>P>Posto: 08 de Junho de 2020 | Autor: Jaidyn Crookston | Ler Tempo: 10 minutos

três helicópterosSe está a explorar a ideia de se tornar piloto de helicóptero, então provavelmente está a pensar se valeria a pena ou não. Esta é uma questão comum para potenciais pilotos e que é muito importante quando se pensa em uma carreira futura. Porque você vai passar o resto de sua vida em uma carreira, é importante ter certeza de que está fazendo algo que você gosta. Tornar-se um piloto de helicóptero vale a pena?

Simplesmente colocado, se você ama voar e pensa que a idéia de passar horas por dia em um cockpit milhares de pés acima das belas vistas soa como diversão, então sim, tornar-se um piloto de helicóptero valerá a pena. Agora para os detalhes.

Como em qualquer trabalho, há altos e baixos para se tornar um piloto de helicóptero, embora neste caso os altos superem de longe os baixos.

Here are some of the difficult things about becoming a pilot that may make some people wonder if this career is worth it for them:

  • Learning to fly is challenging
  • Training is rigorous
  • Low paying jobs while you build hours

Here are some of the things that make becoming a pilot totally worth it:

  • Eventually you’ll make really good money (over $90,000 a year according to salary.com)
  • Flight school is an investment
  • A chance to do good and help people
  • High pilot demand
  • Job variety
  • FLYING

Now here is a little more information about each of these points to help you make your own decision.

Learning to fly is challenging:

It takes a lot of practice to successfully fly a helicopter on your own. If you expect to go to flight school and be a pro right away, you’ll soon be disappointed. A prática e a dedicação terão um grande papel na obtenção da sua licença de piloto.

P>Embora aprender a voar seja difícil no início, será mais fácil à medida que você avança no seu treinamento. Assim que você superar o desafio inicial de manter um helicóptero estável, você se tornará mais confiante e eventualmente será capaz de assumir qualquer desafio. Quando você se formar, você terá centenas de horas de vôo e será qualificado e experiente o suficiente para conseguir um emprego como piloto.

helicopterhelicopterTreinamento é rigoroso:

Treinamento leve é rigoroso. O programa que você assiste determinará o rigor do seu treinamento, mas todos os programas vêm com desafios e obstáculos a serem superados. O treino de voo envolve treino tanto no céu como em terra. Muitos programas chamam esses laboratórios de vôo e laboratórios de solo, embora cada escola possa ter nomes diferentes para eles. Basicamente, um laboratório de vôo é o tempo que você passa no ar pilotando um helicóptero enquanto um laboratório terrestre é o tempo que você passa no solo aprendendo leis de aviação e técnicas de vôo e estudando para trabalhos de casa e exames.

Se o seu objetivo é apenas ter a sua licença de piloto por diversão e não trabalhar como piloto, então você só precisará da sua licença de piloto particular e talvez da sua licença de instrumento. Você pode obter sua licença de piloto particular em poucos meses, e este treinamento não será tão rigoroso como será se você estiver obtendo todas as suas licenças de piloto.

Becoming a full licensed helicopter pilot pilot significa que você terá que obter um par de licenças diferentes. Para trabalhar como piloto, você precisará de suas licenças particulares, comerciais, de instrumento e, de preferência, de CFI (Certified Flight Instructor) e CFII (Certified Flight Instructor Instrument). Além dessas licenças necessárias, qualquer treinamento extra que você receba enquanto estiver na escola (como treinamento de linha longa, treinamento de operações de montanha e treinamento de óculos de visão noturna) irá impulsionar seu currículo e ajudá-lo a aterrissar aqueles cobiçados empregos de alto pagamento.

A maioria das escolas de vôo permite que você obtenha todas essas licenças em cerca de dois anos, embora alguns programas sejam mais curtos. Embora um tempo de treinamento mais curto possa parecer a melhor opção, tenha em mente que esses programas mais curtos não têm tempo para lhe dar a experiência e o treinamento avançado que o ajudará a conseguir um emprego como piloto. Estes programas mais curtos lhe darão as licenças necessárias, mas não muito mais.

Os programas de voo numa escola de aviação universitária lhe darão uma graduação com a sua licença, assim como experiência extra, mais horas de voo, e treinamento avançado. Mesmo que estes programas demorem mais tempo, eles irão prepará-lo para o seu futuro melhor do que um programa curto.

Baixo pagamento enquanto você constrói horas:

Como um novo piloto, você provavelmente trabalhará um trabalho de baixo pagamento. Isto é porque os trabalhos de piloto de alto pagamento requerem muitas horas de vôo, algo que você não terá como um piloto recém licenciado. Ao invés de ver isso como um lado negativo de se tornar um piloto de helicóptero, pense neste primeiro emprego como uma forma de construir suas horas de vôo e lhe dar uma experiência valiosa, que na verdade não é diferente de trabalhar em qualquer outra indústria. Depois de “pagar as suas quotas” e ganhar cerca de 1.000 horas de voo (o que pode demorar apenas um ou dois anos), você se qualificará para empregos mais bem pagos e mais benefícios. Assim que passar esta etapa, o resto da sua carreira como piloto será brilhante e você rapidamente começará a pagar o que gastou na sua educação.

O primeiro emprego mais comum para um piloto de helicóptero é como instrutor de voo. A maioria das escolas de vôo gosta de contratar recém-formados para trabalhar como instrutores, então as chances de encontrar um emprego em sua própria escola de vôo são altas. Se você freqüenta uma escola de vôo universitária, você terá um diploma de associado com a sua licença de piloto. Agora você terá a opção de continuar sua educação e obter um bacharelado.

Se você optar por obter um bacharelado e conseguir um emprego como instrutor, você poderá ganhar dinheiro enquanto ainda estiver na escola. Esta é uma grande oportunidade porque você ainda será elegível para ajuda financeira e bolsas de estudo e ainda não terá que pagar seus empréstimos estudantis, dando-lhe uma chance de economizar dinheiro e obter um avanço em seus pagamentos.

Eventualmente você ganhará muito bom dinheiro:

Após ter conseguido suas primeiras 1.000 horas de vôo, você se qualificará para empregos de piloto de alto pagamento. De acordo com o site salary.com, o salário médio de um piloto de helicóptero é de $96.000 por ano. Trabalhos de piloto altamente remunerado incluem voar para plataformas petrolíferas offshore, executivos de negócios, celebridades e empresas privadas. Embora não seja garantido um emprego de alto pagamento como piloto, a demanda por pilotos é alta e há muitos empregos de alto pagamento por aí.

A escola Flight é um investimento:

A escola Flight é um investimento. Sim, passar por uma escola de pilotagem vai exigir algum dinheiro, mas uma vez que você esteja na indústria ganhando dinheiro como piloto, você rapidamente ganhará de volta o que gastou na escola de pilotagem. Na verdade, o retorno da educação para um piloto de helicóptero é maior do que o de um médico, advogado ou dentista. Por cada $1 que você gasta em sua educação, você pode esperar ganhar cerca de $45 durante sua carreira.

Poucas escolas de vôo são capazes de tirar todos os benefícios VA de veteranos, o que significa que, frequentando uma dessas escolas de vôo, você pode não ter que pagar nada por sua educação, além de livros e suprimentos. Se você é um veterano e quer se tornar um piloto, é importante que você encontre uma escola de vôo que atenda aos veteranos e seja capaz de aceitar os benefícios completos de VA.

Se você não é um veterano, ainda há muitas maneiras de financiar seu treinamento de vôo. Se você freqüenta uma escola de vôo universitária você terá acesso a bolsas de estudo, ajuda financeira federal, e empréstimos estudantis. Uma vez que você for capaz de financiar seu treinamento de vôo, tudo com o que você terá que se preocupar é em passar pelo treinamento e ganhar suas licenças.

Uma chance de fazer o bem e ajudar as pessoas:helicóptero vermelho carregando água

Se você gosta de ajudar as pessoas e quer fazer a diferença no mundo, então pilotar helicópteros é uma grande carreira para você. Alguns trabalhos disponíveis para pilotos de helicóptero que o ajudarão a fazer isso incluem voar para serviços médicos de emergência, aplicação da lei, combate a incêndios, apoio humanitário, busca e resgate, e mais.

Muitas pessoas decidem se tornar um piloto por causa de quão gratificante esta profissão é. O que é melhor do que ser capaz de ajudar as pessoas durante todo o dia e ser pago para voar enquanto o faz?

Alta demanda de pilotos:

P>Piloto de helicópteros são muito procurados. Haverá uma escassez de 59.000 pilotos de helicóptero até 2037, de acordo com um estudo feito pela Boeing. Uma razão para esta escassez é porque a indústria da aviação está a mudar rapidamente e a expandir-se para novas indústrias. Outra razão para a escassez é que os pilotos que começaram a voar quando os helicópteros se tornaram uma empresa comercial estão agora a reformar-se. Atualmente, há mais pilotos se aposentando do que novos pilotos entrando no mercado de trabalho. É por isso que os pilotos de helicópteros estão em alta demanda e continuarão em alta demanda por anos futuros. Agora é o momento perfeito para se tornar um piloto de helicóptero, já que é quase garantido um emprego para toda a sua carreira.

Variedade de trabalho:

Helicópteros são usados em muitas indústrias diferentes. E como os pilotos são necessários para pilotar os helicópteros, há muitos tipos diferentes de trabalho para escolher.

Se você entrar em uma indústria e decidir que não é para você, é fácil mudar para outra. Digamos que você esteja trabalhando como piloto para uma empresa agrícola e depois decida que quer fazer algo diferente. Você pode facilmente mudar de carreira e trabalhar para outra empresa ou indústria como turismo ou transporte ou qualquer outra coisa. É possível que o seu novo emprego exija alguma formação extra. Por exemplo, se você quiser se tornar um piloto de polícia ou um bombeiro, você pode ter que passar por treinamento policial. Este treinamento não será muito extenso e não levará muito tempo para que você se torne totalmente qualificado para o seu novo emprego, especialmente se você recebeu treinamento avançado durante o seu treinamento de vôo original (como o treinamento de linha longa para um bombeiro).

algumas das indústrias que empregam pilotos de helicóptero são: médica, policial, entretenimento, agrícola, serviços públicos, transporte, corporativo, e muitas outras. Quando você decide se tornar um piloto, você está abrindo sua carreira para tantas possibilidades!

FLYING:helicóptero vermelho voando por montanhas

Como um piloto de helicóptero, seu escritório estará a milhares de metros acima do solo e terá vistas incríveis. Você passará cada dia fazendo exatamente o que mais gosta: voar.

O que poderia ser melhor que isso?

Então vale a pena se tornar um piloto de helicóptero? Se você adora a idéia de voar e se esse estilo de vida parece incrível, então sim, tornar-se um piloto definitivamente valerá a pena.

Se a idéia de se tornar um piloto não o faz sorrir e quer correr para o aeroporto mais próximo, então gastar o tempo e o dinheiro necessários para obter sua licença pode não valer a pena para você.

O resultado final é que se tornar-se um piloto valerá a pena ou não, depende inteiramente de você e da sua situação. Todos são diferentes, com desejos, objetivos de carreira e motivação diferentes. Se você acha que valerá a pena se tornar um piloto, então você deve começar nesse caminho hoje.

Após você decidir se tornar um piloto, então é importante que você escolha uma boa escola de vôo. Se você quer uma escola de vôo que coloque os alunos em primeiro lugar e abasteça a indústria da aviação com 10% dos pilotos de helicóptero (mais do que qualquer outra escola de vôo), então a SUU Aviation é a escola para você.

Se você tiver dúvidas sobre se vale a pena se tornar um piloto, entre em contato com a SUU Aviation. Se você quiser saber mais sobre a indústria e a escola, entre para um tour. Você pode conhecer o pessoal, conversar com os alunos e instrutores atuais, e até mesmo sentar-se no avião. Se tornar-se um piloto é o seu sonho, deixe a SUU Aviation ajudá-lo a torná-lo realidade.

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