Alaska Airlines

Abordare refuzată

Compensația pentru refuzul la îmbarcare trebuie oferită titularilor de „bilete cu tarif zero” (de exemplu, titularii de bilete-record pentru călătorii frecvente) care sunt înlăturați involuntar.

Transportatorul trebuie să ofere verbal bani lichizi/cheltuieli pentru compensația pentru refuzul la îmbarcare dacă oferă verbal un voucher de călătorie drept compensație pentru refuzul la îmbarcare pasagerilor care sunt înlăturați involuntar. Transportatorul trebuie să informeze pasagerii solicitați să se ofere voluntar pentru refuzul la îmbarcare cu privire la toate restricțiile materiale privind utilizarea voucherelor de transport oferite în loc de numerar.

Compania aeriană va transporta persoanele cărora li s-a refuzat îmbarcarea, fie în mod voluntar, fie involuntar, fără escală, pe următorul său zbor pe care este disponibil un loc, fără costuri suplimentare, indiferent de clasa de serviciu, iar dacă nu poate asigura un transport ulterior acceptabil pentru pasager, la cererea pasagerului, va transporta pasagerul cu un alt transportator sau o combinație de transportatori, fără escală, pe următorul (următoarele) zbor(e) al(e) său (lor) din aceeași clasă de servicii ca și zborul (zborurile) inițial(e) de plecare al(e) pasagerului sau, în cazul în care există spațiu disponibil pe un zbor (zboruri) de o clasă de servicii diferită, acceptabilă pentru pasager, acest (aceste) zbor(e) va (vor) fi utilizat(e) fără escală, fără costuri suplimentare pentru pasager, numai dacă acesta (acestea) va (vor) asigura o sosire mai devreme la destinație, la următorul punct de escală sau la punctul de transfer al pasagerului.

Limitele minime ale compensației pentru refuzul la îmbarcare sunt de 650 USD/1.300 USD sau 200%/400% din tariful pentru o singură călătorie, oricare dintre acestea este mai mică, cu toate acestea, compensația va fi jumătate din suma descrisă mai sus, cu un maxim de 650 USD/CAD dacă Compania aeriană organizează un transport aerian comparabil sau un alt mijloc de transport care este utilizat de către pasager, care, în momentul în care a fost aranjat, este planificat să ajungă la aeroportul următoarei escale a pasagerului sau, dacă nu există, la aeroportul destinației finale a pasagerului la cel mult două ore după ora la care este planificată sosirea zborului direct sau de legătură de la care pasagerul a fost refuzat la îmbarcare.

Anulare și întârzieri mari

Tipul de facilități acordate va depinde de durata întârzierii sau a anulării și nu va depăși o perioadă de 24 de ore de la momentul producerii. Notă: Compania aeriană nu poate oferi facilitățile prezentate în această secțiune în cazul în care controlul traficului aerian, o situație meteorologică sau o altă circumstanță extraordinară, care nu depinde de noi, are loc în orice oraș de pe ruta de zbor prevăzută.
1. O oră: În cazul în care am făcut ca sosirea dumneavoastră să fie cu o oră sau mai mult după sosirea programată inițial, vă vom oferi, la cerere, utilizarea unui telefon de afaceri al companiei aeriene care poate fi apelat în afara aeroportului.
2. Două ore: Dacă am cauzat întârzierea zborului dvs. cu două ore sau mai mult, unul dintre agenții noștri de servicii pentru clienți de la aeroport vă va oferi un card cu instrucțiuni pentru a se asigura că echipa noastră de asistență pentru clienți vă poate contacta prompt prin e-mail sau prin scrisoare cu scuze și un cod de reducere relevant pentru un viitor zbor Alaska Airlines. 3. Anulat: Dacă zborul dvs. este anulat, iar orașul în care are loc anularea se află la o distanță de 100 de mile de casă, se poate oferi cazare la hotel cu transport terestru dus-întors la un hotel din zona aeroportului.

Toate condițiile care nu depind de controlul companiei aeriene (inclusiv, dar fără a se limita la, condiții meteorologice, acte de forță majoră, revolte, tulburări civile, embargouri, războaie, ostilități, tulburări sau condiții internaționale instabile), reale, amenințate sau raportate sau din cauza oricărei întârzieri, cereri, circumstanțe sau cerințe datorate, direct sau indirect, unei astfel de condiții; sau; 2; Orice grevă, încetare a activității, încetinire, blocare sau orice altă dispută legată de muncă care implică sau afectează serviciul companiei aeriene; sau 3; Orice reglementare, cerere sau cerință guvernamentală; sau 4; Orice lipsă de forță de muncă, de combustibil sau de facilități ale AS sau ale altora; sau 5; Orice fapt care nu a fost prevăzut, anticipat sau prezis în mod rezonabil de către compania aeriană

Retârzieri îndelungate pe pista de aterizare la aeroporturile din SUA

U.Transportatorii aerieni americani și străini nu pot permite ca un zbor internațional să rămână pe pistă pe un aeroport din SUA mai mult de patru ore fără a permite pasagerilor să coboare, sub rezerva unor excepții legate de siguranță, securitate și ATC. Acest lucru se aplică aeroporturilor mici cu sau fără hub-uri, inclusiv aeroporturilor de deviere.

Notificarea statutului întârzierilor trebuie să fie transmisă la fiecare 30 de minute în timp ce aeronava este întârziată, inclusiv motivele întârzierii, dacă sunt cunoscute. Notificarea oportunității de a coborî dintr-o aeronavă care se află la poarta de îmbarcare sau într-o altă zonă de debarcare cu ușa deschisă, în cazul în care oportunitatea de a coborî există în mod real.

Bagajele pierdute/deteriorate

Toată reclamația pentru întârziere, pierdere, deteriorare a bagajelor pe un zbor interntrebuie să fie prezentată în termen de 24 de ore de la producerea evenimentelor. Pentru zborurile internaționale Orice reclamație pentru întârzierea, pierderea sau deteriorarea bagajelor este prescrisă, cu excepția cazului în care notificarea reclamației este prezentată în scris în termen de șapte zile (în cazul deteriorării) sau 21 de zile (în cazul întârzierii sau pierderii). Pentru majoritatea călătoriilor internaționale, inclusiv pentru porțiunile interne ale călătoriilor internaționale, răspunderea companiei aeriene pentru pierderea, întârzierea sau deteriorarea bagajelor este limitată la aproximativ 9,07 dolari (USD) pe livră/20,00 dolari (USD) pe kg pentru bagajele înregistrate și la 400 de dolari (USD) pe pasager pentru bagajele neefectuate, cu excepția cazului în care se declară o valoare mai mare și se plătește o taxă suplimentară. În cazul în care se aplică Convenția de la Montreal, răspunderea companiei aeriene pentru pierderea, întârzierea sau deteriorarea bagajelor este limitată la 1.131 de drepturi speciale de tragere pentru fiecare pasager. Pentru călătorii efectuate integral între puncte din SUA, răspunderea companiei aeriene pentru pierderea, întârzierea sau deteriorarea bagajelor (cu excepția dispozitivelor pentru persoane cu dizabilități) este limitată la 3.400 de dolari per pasager, cu excepția cazului în care achiziționați o asigurare de evaluare suplimentară. Pentru politica completă, faceți clic aici

Click aici pentru informații pentru persoanele cu dizabilități și mobilitate redusă

Pentru o relatare detaliată a problemelor și despăgubirilor, consultați condițiile de transport ale companiei aeriene aici

NOTA: Condițiile de transport se referă la țara de origine și este posibil să nu fie aplicabile în toate jurisdicțiile.

Pentru a depune o plângere la compania aeriană, faceți clic aici

Pentru a depune o plângere la Departamentul de Transport al SUA (DOT), faceți clic aici