American Airlines dezvăluie noua cabină a avionului 777-200

American Airlines și-a modernizat rapid avioanele, a introdus avioane noi și și-a reîmprospătat imaginea de marcă, în timp ce compania aeriană, cândva de ultimă generație, încearcă acum să recupereze decalajul față de cei mai mari concurenți din SUA și de peste hotare, pentru a oferi clienților o experiență modernă și confortabilă la bord. După ce a fost prima companie aeriană cu sediul în SUA care a zburat cu 777-300ER, cu o ofertă de produse extrem de solide, compania aeriană își modernizează acum celelalte avioane widebody și își înlocuiește avioanele mai vechi cu avioane mai noi și mai moderne.

În această dimineață, AA a publicat imagini și o prezentare generală a noului 777-200, care va zbura pe cer mai târziu în acest an, cu o cabină de clasa business modernizată, cu o cabină principală suplimentară și cu scaunele înghesuite de 10 locuri față în față, similare cu cea mai nouă variantă 777-300ER a AA. Avionul va oferi, de asemenea, facilități îmbunătățite, la fel ca și 777-300ER, pentru a include WiFi internațional, un walk up bar și scaune întinse în cabina din față! Spre deosebire de 777-300ER vor fi doar 2 clase pe 772, business și economy, și se va renunța la cabina de clasa întâi. Odată ce 777-200 modernizate vor fi finalizate, toate avioanele American widebody vor oferi scaune lay flat la clasa business, urmând un anunț similar cu privire la 767-300 renovate.

Explorați globul în timp ce vă bucurați de un nou nivel de confort în fiecare cabină a Boeing-ului nostru modernizat 777-200, pe care vom începe să îl modernizăm în cursul acestui an.

Modernizarea oferă actualizări semnificative în întregul avion. Printre acestea se numără o configurație de cabină cu două clase, cu noile scaune Business Class de la American, completate de scaune complet întinse și cu acces pe tot culoarul, care vă oferă o experiență la bord spațioasă, personală și privată. Aceste scaune ultramoderne sunt complet reglabile și se transformă în paturi cu o înălțime de 1,80 m, complet culcate, pentru a asigura o călătorie odihnitoare de la început până la sfârșit. Iar clienții de la Business Class vor avea acces la un bar cu acces direct, aprovizionat cu o selecție de gustări și băuturi răcoritoare. În plus, vom adăuga 45 de scaune Main Cabin Extra pentru a vă oferi cu până la 15 centimetri mai mult spațiu pentru picioare pentru a vă întinde.

În fiecare cabină, oferim conectivitate sporită și divertisment la bord actualizat, inclusiv Wi-Fi internațional și divertisment personal extins la bord cu peste 200 de filme, 180 de emisiuni TV și o colecție mare de jocuri și programe audio. În tot avionul, clienții se vor bucura, de asemenea, de un interior modern, cu un iluminat unic, o arcadă spectaculoasă și un design al tavanului care creează o senzație de spațialitate.

Cabina Business class va include atât scaune orientate spre spate, cât și spre față, dar va fi în continuare dispusă într-o configurație 1x2x1. Acest lucru va permite un pat de peste 1,80 m și oferă acces pe toate culoarele pentru clienții clasei Business. Aceasta este o configurație similară cu cea a 777-200 de la Delta, dar scaunele de la Delta sunt toate orientate spre față și oferă mai mult spațiu personal decât cele mai aglomerate 2x4x2 de la BA 777! Scaunul este un scaun îmbunătățit față de scaunul original al clasei Envoy de la US Airways și este foarte asemănător cu scaunul din 777-300ER sau cu noul scaun de la clasa business de la Cathay Pacific și Eva Air.

Dacă zburați la clasa Business pe 777-200 modernizat, vă veți bucura:

• Scaunele Business Class reglabile, orientate spre față și spre spate, care se transformă în scaune complet culcate, de 1,80 m.5-inch beds with more sleeping space

• Aisle access at every seat, meaning easier access to move about the cabin

• International Wi-Fi capability keeping you connected anywhere on the globe

• Universal 110v AC power outlets and USB ports at every seat

• A 17-inch touchscreen monitor offers up to 250 movies, more than 180 TV programs and more than 350 audio selections

• Bose® QuietComfort® 15 Acoustic Noise Cancelling® headsets for use in flight

• Walk-up bar stocked with a selection of snacks and refreshments
• Amenity kits that double as tablet cases, stocked with Dermalogica® skincare products

The main cabin is also being refurbished, with new seats, power ports, larger TV screens and more. Pasagerii din cabina principală de 45 de locuri extra se vor bucura de scaune 3x3x3, în timp ce cei care nu au statutul Elite sau nu sunt dispuși să scoată câțiva dolari în plus vor avea parte de 10 locuri pe rând și de un scaun mai îngust. Vestea bună este că portul de alimentare se află în fața ta, pe spătarul scaunului, ceea ce înseamnă că nu mai trebuie să te chinui sub scaun pentru a găsi portul de alimentare!

Să zburați în cabina principală vă oferă o multitudine de opțiuni precum:

• Scaune suplimentare special concepute pentru Cabina principală, care oferă până la 15 cm mai mult spațiu pentru picioare pentru a vă întinde
• Bucăți de curent alternativ universal de 110v și porturi USB la fiecare scaun
• Divertisment personal în scaun cu până la 250 de filme, și peste 180 de programe TV și 350 de selecții audio
• Capacitate Wi-Fi internațională care vă menține conectați oriunde pe glob

Sunt foarte entuziasmat să văd cum aceste avioane proaspăt renovate se înalță pe cer și se aliniază cu celelalte reîmprospătări de produse ale AA care au fost lansate în ultimul an. Am zburat cu 777-300ER în business (raportul urmează să vină) și în cabina principală Extra spre Londra în martie 2014 și pot spune că ambele cabine au fost foarte confortabile. Cred că noul produs dur de pe 777-200 va fi la fel de bun ca cel pe care l-am văzut deja pe 777-300ER! Ca să nu mai vorbim de portul dublu de alimentare la Business Class este un plus foarte binevenit!

Acest avion este programat să intre în serviciu în toamna anului 2014, rutele nu au fost încă anunțate, dar presupun că rutele cu încasări mari către China și Brazilia vor vedea probabil acest avion actualizat înainte de alte rute pe distanțe lungi.