Economia medie corporativă de combustibil

Standardele CAFE (Corporate Average Fuel Economy) ale NHTSA reglementează distanța pe care vehiculele noastre trebuie să o parcurgă cu un galon de combustibil. NHTSA stabilește standardele CAFE pentru autoturisme și pentru camioane ușoare (colectiv, vehicule ușoare) și stabilește separat standardele de consum de combustibil pentru camioanele și motoarele medii și grele. NHTSA reglementează, de asemenea, autocolantele cu economia de combustibil de pe ferestrele vehiculelor noi. Acest site conține informații despre multe aspecte ale acestor programe și vă încurajăm să reveniți pe măsură ce sunt postate noi informații.

31 martie 2020: NHTSA și EPA finalizează standardele CAFE și de emisii de dioxid de carbon pentru anii model 2021-2026

Regula SAFE (Safer Affordable Fuel-Efficient Vehicles), emisă astăzi de NHTSA și EPA, stabilește standarde stricte, dar fezabile, de economie de combustibil și de emisii de dioxid de carbon care cresc cu 1,5% în strictețe în fiecare an, din anii model 2021 până în 2026. Aceste standarde se aplică atât autoturismelor, cât și camioanelor ușoare și vor continua progresul națiunii noastre în direcția independenței energetice și a reducerii dioxidului de carbon, recunoscând în același timp realitățile pieței și interesul consumatorilor de a cumpăra vehicule care să răspundă tuturor nevoilor lor diverse.

  • Aflați totul despre Regula privind vehiculele SAFE

Sept. 19, 2019: NHTSA și EPA stabilesc un program național unic pentru reglementarea economiei de combustibil

„The Safer Affordable Fuel-Efficient (SAFE) Vehicles Rule Part One: One National Program” a anunțat decizia EPA de a retrage derogarea Californiei de la preempțiune în temeiul secțiunii 209 din Clean Air Act și a finalizat textul de reglementare al NHTSA referitor la preempțiune în temeiul 49 U.S.C. 32919.

  • Citește Regula privind programul național unic

.