Lacul Diamond Valley
Planul de amenajare a lacului a început în 1987. Scopul principal a fost acela de a satisface nevoile sezoniere, de secetă și de urgență din sudul Californiei. MWD a ales actualul amplasament datorită poziției sale geografice și a început planificarea construcției în 1993. Construcția lacului a început în 1995, odată cu construirea celor trei baraje. Cu peste 40 de milioane de yarzi cubi de excavare a fundațiilor și 110 milioane de yarzi cubi de construcție a terasamentelor, construcția barajelor a fost cel mai mare proiect de terasamente din Statele Unite. Lopețile, încărcătoarele și camioanele folosite în cadrul proiectului au fost cele mai mari disponibile și au stabilit un nou standard pentru mișcarea pământului și a rocilor. Cele două uzine de prelucrare a rocilor înființate pentru proiect au oferit o producție combinată care a depășit capacitatea oricărei alte operațiuni comerciale de prelucrare din California. Construcția lacului a fost cel mai mare proiect de construcție al MWD de la construirea apeductului râului Colorado.
La apogeul său în 1997 și 1998, proiectul de construcție a rezervorului a angajat în medie 1.800 de persoane. În unele momente, peste 1.900 de persoane au muncit la construirea celor trei baraje ale rezervorului. De la început până la sfârșit, aproximativ 5.000 de persoane au fost angajate în cadrul proiectului de construcție.
BarajeEdit
Construcția celor trei baraje a fost finalizată în 1999, necesitând excavarea a 31.000.000 de metri cubi (41.000.000 de yarzi cubi) de material de fundație. Proiectul barajului de umplere cu pământ a necesitat aproximativ 110.000.000 de metri cubi (84.000.000 m3) de nisip, argilă și rocă. O mare parte din materialele necesare au fost obținute din zona proiectului. Materialele de bază au fost obținute din aluviunile nisipoase și argiloase din fundul rezervorului, iar umplutura de rocă a provenit din înălțimile de rocă de pe marginea sudică a rezervorului. Proiectarea și construcția barajelor au luat în considerare amenințarea cutremurelor cu zona de falie San Jacinto, situată la aproximativ 0 mile (0 km) de rezervor, și falia San Andreas, situată la aproximativ 19 mile (31 km) de rezervor.
West DamEdit
Barajul de vest se ridică la 285 de picioare (87 m) deasupra fundului văii. Se întinde pe o distanță de 2,4 km (1,5 mile) peste un fund de vale aluvionar aproape plat, între crestele de sprijin din roca de bază. Aproximativ 65% din suprafața de fundație a barajului este întemeiată pe fundamentul de cuarțit și filit. Restul se bazează pe aluviuni dense care umplu trei canale îngropate, care au o adâncime de până la 37 m (120 picioare). Excavațiile fundației au fost extinse la 27 m (90 picioare) sub suprafața inițială a solului pentru a elimina solurile de lichefiere care ar fi făcut barajul instabil în caz de cutremur. Pentru a minimiza infiltrarea fundației prin aluviuni, au fost construite ziduri de beton plastic cu o grosime de 3 picioare (0,91 m) de-a lungul celor trei canale aluvionare și au fost excavate cel puțin 2 picioare (0,61 m) în roca de bază. Pentru a reduce infiltrațiile prin fundația de rocă, întreaga lățime a carotei a fost consolidată cu chituire și a fost instalată o perdea de chituire cu linie dublă până la o adâncime de aproximativ 125 de picioare (38 m). Injectarea barajului vestic a durat aproximativ doi ani pentru a fi finalizată și a necesitat 189 mile (304 km) de găuri de injecție.
Barajul de EstEdit
Barajul de Est, cu o lungime de 2,1 mile (3,4 km), construit de o societate mixtă condusă de Kiewit, este cel mai lung dintre cele trei baraje. Acesta măsoară 370 m (1.200 de picioare) la bază și 12 m (40 de picioare) în partea superioară. Înainte de a putea începe terasamentul barajului, a trebuit să se excaveze peste 18.000.000 de yarzi cubi (14.000.000.000 m3) de aluviuni pentru a se ajunge la o fundație solidă de piatră de bază.
Amplasamentul de dig a necesitat 43,000.000 de metri cubi (33.000.000 de metri cubi) de rocă concasată. O instalație de concasare la fața locului a concasat și prelucrat peste 14 milioane de tone de rocă în 20 de luni pentru a furniza materialele barajului. Zidul de decupare, care constă dintr-un amestec de beton plastic cu o grosime de 3 picioare (0,91 m) construit prin porțiunea alterată a rocii de bază, variază în adâncime de la 10 picioare (3,0 m) la 110 picioare (34 m) și are o suprafață totală de 250.000 de picioare pătrate (23.000 m2). O perdea de chit în două rânduri atinge adâncimi de 150 de picioare (46 m) sub fundație în segmentul nordic al barajului de est și de 100 de picioare (30 m) în segmentul sudic.
Din cauza cantității de material utilizat în construcția barajului de est, au fost folosite unele dintre cele mai mari camioane din lume. Douăsprezece autobasculante Caterpillar 789 au fost folosite în construcția barajului de est.
Barajul Saddle DamEdit
Barajul Saddle se ridică la 130 de picioare (40 m) deasupra celui mai jos punct din linia de creastă a Munților Domenigoni de pe marginea nordică și are o lungime de aproximativ 0,5 mile (0,80 km). Barajul a fost construit pentru a crește capacitatea de stocare a lacului, care ar fi fost limitată din cauza culmii mai joase din această zonă. Este fondat în întregime pe fundamentul de filită și șist. Pentru a minimiza infiltrațiile din fundație, o perdea de chit cu două linii se întinde până la 30 m (100 de picioare) sub fundație.
Umplerea laculuiEdit
Umplerea lacului a început în 1999 cu apă de la Colorado River Aqueduct și San Diego Canal. Apa a intrat mai întâi în forebay, un bazin de 35 de acri (14 ha) – 163 de milioane de galoane SUA (620.000 m3) – care a reținut apa înainte de a fi pompată prin stația de pompare. Stația de pompare, numită după unul dintre fondatorii MWD, Hiram W. Wadsworth, are douăsprezece pompe de 6.000 de cai putere (4.500 kW) pentru a muta apa din bazinul de dinainte spre turnul de intrare-ieșire (I/O). În 2001, patru dintre cele douăsprezece pompe au fost transformate în generatoare hidroelectrice cu turbine capabile să producă 3 megawați de energie fiecare. Dacă toate pompele ar fi convertite, întreaga instalație ar putea produce până la 40 de megawați de energie.
Apa este pompată de la stația de pompare, situată chiar în afara barajului vestic, printr-o conductă lungă de 610 m (2.000 picioare) și cu un diametru de 4,9 m (16 picioare) și este introdusă în lac prin turnul I/O. La debitul maxim, apa curgea în lac cu 1.000 de picioare cubice (28 m3) pe secundă. Umplerea lacului s-a încheiat în 2003
În 2009, lacul a început să fie umplut cu apă furnizată de Inland Feeder, după aproape doi ani fără o sursă. Apa a refăcut o mare parte din ceea ce s-a pierdut după ce condițiile de secetă au obligat MWD să apeleze la lac. Apa din Colorado River Aqueduct nu este folosită din cauza amenințării reprezentate de midia Quagga, o specie invazivă care a contaminat deja alte lacuri din sudul Californiei deservite de acest apeduct.
.