Nautilus

Inginerul american Robert Fulton a construit una dintre primele ambarcațiuni submersibile în 1800, în Franța, în baza unei subvenții de la Napoleon. Un catarg pliabil și o velă asigurau propulsia la suprafață, iar o elice învârtită manual a propulsat ambarcațiunea atunci când era scufundată. O trăsătură notabilă a fost reprezentată de foile de cupru de pe coca cu nervuri de fier. În ciuda unor succese experimentale în scufundări și chiar în scufundări de nave, Nautilus al lui Fulton nu a reușit să atragă sprijin pentru dezvoltare nici din partea francezilor, nici din partea britanicilor.

În 1870 a fost publicat romanul clasic de science-fiction al lui Jules Verne, Douăzeci de mii de leghe sub mări, care descrie călătoria submarinului Nautilus al căpitanului Nemo.

În 1886, Andrew Campbell și James Ash din Anglia au construit un submarin Nautilus propulsat de motoare electrice alimentate de o baterie de acumulatori; acesta a fost de bun augur pentru dezvoltarea submarinului propulsat de motoare cu combustie internă la suprafață și de energie electrică-baterie atunci când este scufundat.

Numele de Nautilus a fost ales pentru nava Marinei americane lansată la 21 ianuarie 1954, fiind primul submarin capabil de scufundare prelungită, în loc de scufundare temporară. Propulsat de turbine de propulsie care erau acționate de aburul produs de un reactor nuclear, Nautilus era capabil să se deplaseze în imersiune cu viteze de peste 20 de noduri și, mai mult, putea menține o astfel de viteză aproape pe termen nelimitat. Mult mai mare decât submarinele diesel-electrice folosite în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Nautilus avea o lungime de 97 de metri (319 picioare) și o capacitate de deplasare de 3.180 de tone. La 1-5 august 1958, Nautilus, sub comanda comandantului William R. Anderson, a efectuat o croazieră subacvatică istorică de la Point Barrow, Alaska, până în Marea Groenlandei, trecând complet pe sub calota groasă de gheață de la Polul Nord. Nautilus a stabilit multe standarde pentru viitoarele submarine nucleare, inclusiv o protecție extinsă împotriva posibilei contaminări cu radiații și o sursă auxiliară de energie diesel-electrică. Nava a fost scoasă din uz în 1980 și a fost expusă, începând din 1985, la USS Nautilus Memorial and Submarine Force Library and Museum din Groton, Connecticut.