Kan man använda växellådsvätska för servostyrningsvätska?

Innehållsförteckning

Vi hoppas att du gillar de produkter som vi rekommenderar och bara så att du vet att MyEngineNeeds, som är en Amazon-associerad partner, kan tjäna pengar på kvalificerade köp.

Att äga en bil innebär en hel del ansvar. Det är bara med rätt underhåll som den kommer att tjäna dig väl. Du måste komma ihåg så många saker, som de olika remmarna och de olika vätskorna, som har sina individuella syften. Du har vätskor som växellåds-, broms- och servostyrningsvätskor som du ständigt måste fylla på, och ibland spola och fylla på för att hålla din bil i toppskick.
Oavsett hur välutrustad du än är om allt detta, kan du ibland antingen råka byta ut dem av misstag eller göra utbyten på grund av att du inte har något annat alternativ. Det är då du ställer dig frågor som om du kan använda växellådsvätska i stället för servostyrningsvätska. Även om det inte nämns i dina bruksanvisningar så är båda samma sak. Men när det gäller att använda växellådsvätska i stället för servostyrningsvätska beror allt på fordonets märke och modell.

Så medan vissa säger att det är okej, är vissa helt emot det och föreslår att man endast i nödfall byter ut den ena mot den andra. Detta beror främst på att större mängder av fel lösning kan sluta med att försämra och förstöra systemdelarna. ATF kan visserligen fungera under en viss tid, men i längden påverkar den pumpens och växellådans tätningar. Det var i slutet av 70-talet eller kanske tidigare som det var säkert att använda ATF i servostyrningspumpen.

Det beror på att bilarna då inte använde några sofistikerade eller lätta material i sin konstruktion. Faktum är att servostyrningssystemen i dessa bilar tillverkades med råa material, vilket gör det säkert med ATF. It’s the modern vehicles that are built using delicate parts and subtle engineering techniques that make it necessary to use only the specific products designed for them.

The wrong product may not meet the system’s specific requirements, and may be harmful to the vehicle. While it’s considerably safe to swap in case of Ford and GM models, a swap can ruin a BMW, Mercedes Benz, Audi or Honda.

Sick of Armstrong Steering – Here Are Our Top Picks

Lucas Oil Power Steering Fluid with Conditioners...
Lucas Oil Power Steering Fluid with Conditioners…

  • Improves steering response and feel
  • Extends life of pumps, rack and pinion gears, seals, cylinders and valves

Preview Product Rating
Prestone AS261 Power Steering Fluid, 50,000 Miles,... Prestone AS261 Power Steering Fluid, 50,000 Miles,… No ratings yet Check Availability
Royal Purple ROY01326 MAX EZ Power Steering Fluid,... Royal Purple ROY01326 MAX EZ Power Steering Fluid,… No ratings yet Check Availability
Red Line 30404 Power Steering Fluid - 1 Quart... Red Line 30404 Power Steering Fluid – 1 Quart… No ratings yet Check Availability

What is the difference between power steering fluid and automatic transmission fluid?

Du kan förstå om det är säkert att byta ut servostyrningsvätska mot ATF bättre om du jämför de båda produkterna och känner till skillnaderna mellan dem. Även om både ATS och PSF är hydrauliska är de inte samma sak.

Skillnad i sammansättning

ATF innehåller rengöringsmedel och friktionsmodifierare. Medan rengöringsmedlen arbetar med att filtrera bort fett och smuts från servostyrningen och kan skada styrstångens hydrauliska ventiler, kontrollerar friktionsmodifierarna värmeutvecklingen i ventilerna och pumpen.

Skillnad i syfte

ATF används mer för rengöring och friktion medan PSF används för smörjning och för att minska friktionen mellan servostyrningens delar. PSF minskar också överdriven temperaturuppbyggnad, smörjer styrpump och kugghjul och ger hydrauliskt tryck till systemdelarna.

Skillnad i färg och lukt

ATF är röd i färgen och har en unik söt lukt. Den blir mörkare till kanske orange när den arbetar genom växellådan. PSF är däremot klar, rosa eller bärnstensfärgad och luktar som bränd marshmallow. Den kan bli röd eller brun med tiden.

Kan man blanda servostyrningsvätska med växellådsvätska?

Nu ligger frågan om man kan blanda servostyrningsvätska med transmissionsvätska. Eftersom de båda är hydrauliska vätskor borde det inte vara något problem.

Hur som helst uppstår problemet om och när det finns särskilda krav som måste uppfyllas på grund av olika material i systemet som gummitätningar. Till exempel tenderar oljor att leda till att gummi expanderar.

Då PSF innehåller olja och ATF inte gör det, finns det en risk för att läckor uppstår om de två används i system med gummidetaljer. Så om man tar detta i beaktande är det i allmänhet PSF som kan orsaka problem, vilket gör ATF till ett säkrare alternativ.
Det är bättre att undvika att blanda dessa produkter om det inte sker av misstag.

Det finns en chans att växlarna inte går att växla i vissa bilmärken och modeller. Om något sådant skulle hända kan din mekaniker föreslå att du spolar ut systemet och sedan fyller det med ATF. Det bästa sättet att undvika oönskade problem, och att hålla din bil i körklart skick, är att använda den PSF som är godkänd för användning i ditt fordon.

Skillnad mellan bromsvätska och servostyrningsvätska

Samma sak, även om både bromsvätskor och servostyrningsvätskor är viktiga för din bils prestanda, och tycks ha olika liknande egenskaper, så skiljer de sig ganska mycket från varandra.

Smörjer olika delar

Samtidigt som båda fungerar som smörjmedel, så smörjer de olika bildelar. Bromsvätska hjälper till att driva fordonets bromssystem, inklusive den hydrauliska kopplingen och bromsen. Det är ett effektivt smörjmedel och korrosionsskyddsmedel för fordonets rörliga delar. Servostyrningsvätska används i fordonets servostyrningssystem för att optimera dess funktion så att föraren får bättre kontroll över ratten. Det är en hydraulisk vätska med låg viskositet som är mycket motståndskraftig mot oxidation.

Olika funktioner

Bromsvätskor arbetar med att förbättra fordonets bromskraft. Servostyrningsvätskorna optimerar fordonets servostyrningssystem genom att lägga till tryck i det.

Skillnad i sammansättning

Medan bromsvätskor vanligtvis är mineraloljebaserade, glykoleter- eller silikonbaserade är servostyrningsprodukter oljebaserade.Den sista skillnaden mellan de två är att bromsvätskor är i komprimerbara medier, kända för sin höga kokpunkt. Även om servostyrningsvätskor också har en hög kokpunkt gör den låga fryspunkten den till en komprimerbar vätska.

Det finns dock ingen fast regel eller något bevis för vilken som är den säkraste vätskan mellan de två. Därför är det bättre att följa bruksanvisningen, som tydligt nämner bilens behov och om det är säkert att byta produkter.

Det är generellt sett bättre att köpa och använda specifika lösningar för de olika bilsystemen. Hur som helst är alla dessa produkter lätt tillgängliga åtminstone på nätet om inte runt omkring dig, och båda är överkomligt prissatta.

Vanliga frågor

Kan Dexron III användas som servostyrningsvätska?

Ja, det kan du.

Automatiska transmissionsvätskor är några av de säkra alternativen till servostyrningsvätskor. Att få slut på servostyrningsvätska kan vara en förödande prövning. Därför bör du regelbundet kontrollera om du har tillräckligt mycket.

Om du får slut på servostyrningsvätska kan du använda Dexron 111 automatisk växellådsvätska som ett alternativ. Vissa bilmodeller rekommenderar användning av ATF för servostyrningen.

Däremot förbjuder andra modeller strikt användning av automatisk växellådsvätska som alternativ. Se därför till att kontrollera ägarens manual innan du använder Dexron 111 som ett alternativ.

Kan du använda växellådsvätska som ersättning för servostyrningsvätska?

Ja, du kan använda transmissionsvätska i stället för servostyrningsvätska. Men se till att kontrollera biltillverkarens rekommendationer innan du använder ATF som ersättning. Honda förbjuder till exempel användning av ATF som ett alternativ till servostyrningsvätska.

Det enda fallet där du bör använda ATF i stället för servostyrningsvätska är ändå i nödsituationer. Väskor för automatiska växellådor innehåller friktionsmodifieringsmedel. Att använda den som ett alternativ kan därför sluta med att servostyrningspumpen skadas.

Vad är skillnaden mellan servostyrningsvätska och växellådsvätska?

Förstå deras skillnad hjälper till att avgöra om det är säkert att använda ATF i stället för servostyrningsvätska. För det första innehåller ATF:er friktionsmodifierare som inte finns i styrvätskor. Tillsatserna inkluderar rengöringsmedel som hjälper till att hålla växellådan ren och frisk.

Och modifieringarna hjälper till att kyla växellådan när temperaturen stiger. Som sådana kan transmissionsvätskor fungera i höga temperaturer utan att gå sönder. Om du använder en ATF som ersättning för styrvätska kan det sluta med att styrpumpen förstörs.

Men medan ATF används för att minska friktionen och rengöra transmissionen används styrvätska för smörjning.

Vilken typ av servostyrningsvätska använder Toyota?

Toyota rekommenderar användning av Dexron 111 för sin servostyrning. Om du använder ett alternativ riskerar du att förstöra tätningarna och ventilerna i din servostyrning. Användningen av ett alternativ kan också sluta med att garantin för din bil blir ogiltig.

Sista uppdateringen 2021-03-10 / Affiliate länkar / Bilder från Amazon Product Advertising API