El Ferry de Nueva York: Lo que debes saber sobre rutas, billetes y más
Los viajes en ferry por las vías navegables de Nueva York son el último sistema de transporte público que se ha unido al metro y los autobuses de la ciudad, con el sistema NYC Ferry -que ahora conecta cuatro de los cinco distritos- lanzado en 2017. (Unos 6,3 millones de personas recurrieron a los transbordadores para sus viajes en 2019). El sistema de transbordadores cuenta actualmente con seis rutas que dan servicio a barrios como el bajo Manhattan, los Rockaways y el Lower East Side; en los próximos años, se añadirán varias rutas y paradas nuevas al servicio.
Es una de las formas más agradables de moverse por la ciudad: Los minitransbordos por el East River y por el puerto de Nueva York ofrecen amplias vistas del paisaje urbano y son una forma estupenda de que los forasteros conozcan los barrios sin gastar una fortuna. Si estás interesado en cambiar tus desplazamientos o simplemente disfrutar de un tranquilo paseo en barco, aquí tienes todo lo que necesitas saber sobre la nueva red de transporte público de la ciudad.
¿Qué rutas están operativas actualmente?
Entre el lanzamiento del ferry en mayo de 2017 y finales de 2018, NYC Ferry lanzó seis rutas: East River, Rockaway, Astoria, South Brooklyn, Lower East Side y Soundview. (Desde entonces se ha añadido una nueva parada en Brooklyn Navy Yard a la ruta de Astoria)
El centro principal del sistema es el muelle 11/Wall Street, donde convergen todas las líneas. Desde allí, los fines de semana durante el verano, las rutas South Brooklyn y East River ofrecen conexiones con Governors Island.
¿Qué rutas están por llegar?
Hay varias rutas nuevas en el horizonte del servicio, incluida una desde Staten Island hasta Battery Park City y luego por el lado oeste de Manhattan, cuyo lanzamiento está previsto para 2020. Se está trabajando en otra ruta desde Coney Island hasta el bajo Manhattan, y también está previsto un nuevo aterrizaje en la sección Throgs Neck del Bronx para 2021.
La ruta del sur de Brooklyn también se reconfigurará para comenzar desde Sunset Park/Brooklyn Army Terminal en lugar de Bay Ridge, que se añadirá a la nueva ruta de Coney Island, y ya no se detendrá en el muelle 1 de Brooklyn Bridge Park (a esa parada solo se podrá acceder a través de la ruta del East River).
¿Cuánto cuesta un viaje en ferry?
Es lo mismo que viajar en metro: 2,75 dólares el billete de ida, y 121 dólares el pase de 30 días. Hay que pagar 1 dólar más por llevar la bicicleta a bordo, lo que se traduce en 141 dólares por un pase de 30 días que incluya una bicicleta a bordo.
Desgraciadamente, no se puede utilizar la MetroCard en el ferry, lo que ha llevado a los críticos a cuestionar hasta qué punto el ferry beneficiará realmente a los viajeros. Pero el servicio ofrece transbordos gratuitos dentro de sus rutas hasta 90 minutos desde que se sube al ferry por primera vez.
¿Cómo se compran los billetes?
Cada uno de los desembarcos del ferry cuenta con máquinas expendedoras electrónicas y taquilleros para ayudarte, pero la forma más sencilla de hacerlo es descargando la app del ferry en tu smartphone. La aplicación también ofrece un desglose detallado de los horarios del ferry. Los billetes también se pueden comprar en la página web del NYC Ferry.
¿Cuántas personas pueden sentarse en cada ferry?
En la mayoría de la flota actual del NYC Ferry caben 129 personas en el interior y 28 en la cubierta exterior, para un total de 149 pasajeros. En 2018, la ciudad estrenó el primero de sus seis barcos de 350 pasajeros para satisfacer la creciente demanda del sistema.
¿Cuánto dura el viaje?
Los tiempos varían según la ruta. La ruta más corta es la del Lower East Side, que se completa en unos 34 minutos. Pero la distancia entre Rockaways y Wall Street, por su parte, se cubre en aproximadamente 57 minutos. Entre Wall Street y Astoria se tarda unos 35 minutos; desde el sur de Brooklyn hasta el muelle 11 son 46 minutos; el trayecto de Soundview tarda 46 minutos; y la ruta del East River dura 48 minutos.
¿Qué puedo hacer una vez a bordo?
Bueno, aparte del Wi-Fi gratuito y las estaciones de carga, también puedes darle a la salsa, entre otras bebidas. El ferry ofrece cerveza de barril, vino y café, además de una selección de aperitivos, todo ello en un puesto de venta llamado The New Stand. Brooklyn Pilsner y Gotham Project son de barril, y Joe Coffee es la opción para tomar algo.
¿Cómo han reaccionado los neoyorquinos al nuevo sistema de ferry?
El alcalde Bill de Blasio puso en marcha el sistema NYC Ferry en 2017, y lanzó sus transbordadores como una alternativa al maltrecho transporte público que ofrece la MTA, vinculando la tarifa al precio de un viaje en metro o autobús. Esto, dijo de Blasio en su discurso sobre el estado de la ciudad de 2015 anunciando el servicio, haría que los transbordadores fueran «asequibles para los neoyorquinos de a pie al igual que nuestros metros y autobuses.»
Pero desde su lanzamiento, el servicio ha navegado en aguas agitadas, con críticos que lo califican como un proyecto de transporte boutique que carece de la capacidad para servir significativamente a los viajeros. (Los últimos transbordadores tienen capacidad para 350 pasajeros, mientras que un solo tren de metro puede transportar más de 1.000 viajeros). La tarifa puede ser la misma que la de un viaje en metro o autobús, pero el sistema navega con una subvención de 9,34 dólares por pasajero; mientras tanto, la tarifa del metro está subvencionada a 1,05 dólares por pasajero. Las encuestas realizadas durante mucho tiempo también revelaron que, en el momento de su puesta en marcha, el usuario típico del ferry ganaba un salario de seis cifras, lo que no es exactamente el neoyorquino medio que de Blasio consideró como el público objetivo del servicio.