NYC Ferry: O que você precisa saber sobre rotas, bilhetes, e mais

P>Os passeios nas vias aquáticas da cidade de Nova York são o mais recente sistema de transporte público para se juntar ao metrô e ônibus da cidade, com o sistema NYC Ferry – que agora conecta quatro dos cinco bairros – a partir de 2017. (Cerca de 6,3 milhões de pessoas voltaram-se para os ferries para suas viagens em 2019). O sistema de ferries tem atualmente seis rotas que servem bairros como a baixa Manhattan, o Rockaways e o Lower East Side; nos próximos anos, várias novas rotas e paradas serão acrescentadas ao serviço.

É uma das formas mais agradáveis de contornar a cidade: As mini-voyages no East River e em todo o porto de Nova Iorque oferecem uma vista panorâmica da cidade e são uma óptima forma de os forasteiros se deslocarem para os bairros sem gastar uma fortuna. Se você estiver interessado em mudar seu trajeto ou apenas aproveitar um passeio de barco, aqui está tudo o que você precisa saber sobre a mais nova rede de transporte público da cidade.

Que rotas estão actualmente operacionais?

Entre o lançamento do ferry em Maio de 2017 e o final de 2018, a NYC Ferry lançou seis rotas: East River, Rockaway, Astoria, South Brooklyn, Lower East Side, e Soundview. (Uma nova parada da Marinha do Brooklyn foi adicionada à Rota Astoria desde então)

O principal hub do sistema é o Pier 11/Wall Street, onde todas as linhas convergem. De lá, nos fins de semana durante o verão, as rotas do sul de Brooklyn e East River oferecem conexões com a Ilha Governors.

Que rotas estão a chegar em breve?

Novas rotas estão no horizonte para o serviço, incluindo uma de Staten Island para Battery Park City e depois para o lado oeste de Manhattan cujo lançamento está previsto para 2020. Outra rota de Coney Island para a baixa de Manhattan está em obras, e uma nova aterragem no troço Throgs Neck do Bronx também está prevista para 2021.

A Rota do Brooklyn Sul também será reconfigurada para começar a partir de Sunset Park/Brooklyn Army Terminal em vez de Bay Ridge, que será adicionado à nova Rota de Coney Island, e não parará mais no Pier 1 no Brooklyn Bridge Park (essa parada só será acessível através da rota do East River).

Quanto custa um passeio de ferry?

É o mesmo que andar de metro: $2.75 por uma passagem de ida e $121 por uma passagem de 30 dias. Você tem que pagar $1 adicional para trazer sua bicicleta a bordo, o que significa $141 por um passe de 30 dias que inclui uma bicicleta a bordo.

Felizmente, você não pode usar o seu MetroCard na balsa, o que levou os críticos a questionar o quanto a balsa irá realmente beneficiar os passageiros pendulares. Mas o serviço oferece transferências gratuitas dentro das suas rotas até 90 minutos desde a primeira vez que você embarca na balsa.

Como eu compro os bilhetes?

Cada um dos desembarques da balsa tem máquinas de venda automática electrónica e agentes de bilhetes para o ajudar, mas a maneira mais fácil de o fazer é fazer o download do aplicativo da balsa no seu smartphone. O aplicativo também oferece uma detalhada descrição do horário da balsa. Os bilhetes também estão disponíveis para compra no site da NYC Ferry’s.

Quantas pessoas podem cada lugar de balsa?

A maior parte da frota existente da NYC Ferry cabe 129 dentro e 28 pessoas no convés exterior para um total de 149 passageiros. Em 2018, a cidade estreou o primeiro de seus seis barcos de 350 passageiros para atender a crescente demanda pelo sistema.

Qual a duração da viagem?

Tempos variáveis dependendo da rota. O percurso mais curto é o Lower East Side, que é completado em cerca de 34 minutos. Mas a distância entre o Rockaways e Wall Street, entretanto, é percorrida em aproximadamente 57 minutos. Leva cerca de 35 minutos entre Wall Street e Astoria; do Brooklyn Sul ao Cais 11 são 46 minutos; a viagem Soundview leva 46 minutos; e a rota do East River dura 48 minutos.

O que posso fazer quando estiver a bordo?

Bem, além do Wi-Fi gratuito e das estações de carregamento, você também pode bater no molho, entre outras bebidas. O ferry oferece cerveja na torneira, vinho e café, juntamente com uma selecção de snacks, tudo parte de um stand de concessões chamado The New Stand. Brooklyn Pilsner e o Projeto Gotham estão na torneira, e Joe Coffee é o pick-me-up de escolha.

Como os nova-iorquinos reagiram ao novo sistema de balsa?

Mayor Bill de Blasio lançou o sistema NYC Ferry em 2017, e lançou seus ferries como uma alternativa ao transporte público em dificuldades oferecido pela MTA, atrelando a tarifa ao preço de uma passagem de metrô ou ônibus. Isto, disse Blasio em seu discurso de 2015 anunciando o serviço, tornaria os ferries “acessíveis ao dia-a-dia dos nova-iorquinos, assim como nossos metrôs e ônibus”.

Mas desde o seu lançamento, o serviço tem navegado em águas agitadas, com críticos a chamar-lhe um projecto de transporte boutique que não tem capacidade para servir significativamente os passageiros pendulares. (Os últimos ferryboats transportam até 350 passageiros, enquanto um único trem de metrô pode transportar mais de 1.000 pessoas). A tarifa pode ser a mesma de uma viagem de metrô ou ônibus, mas o sistema navega com um subsídio de US$ 9,34 por passageiro; enquanto isso, a tarifa do metrô é subsidiada a US$ 1,05 por passageiro. Pesquisas de longa duração também descobriram que, no seu lançamento, o típico piloto de ferry ganhou um salário de seis dígitos – não exatamente o elenco médio da New Yorker de Blasio como público-alvo do serviço.