NYC Ferry: Ce trebuie să știi despre rute, bilete și multe altele

Călătoriile cu feribotul pe căile navigabile ale orașului New York sunt cel mai recent sistem de transport public care se alătură metroului și autobuzelor din oraș, sistemul NYC Ferry – care acum leagă patru din cele cinci cartiere – fiind lansat în 2017. (Aproximativ 6,3 milioane de persoane au apelat la feriboturi pentru călătoriile lor în 2019.) Sistemul de feribot are în prezent șase rute care deservesc cartiere precum Lower Manhattan, Rockaways și Lower East Side; în următorii câțiva ani, mai multe rute și stații noi vor fi adăugate la acest serviciu.

Este una dintre cele mai plăcute modalități de deplasare în oraș: Mini-călătoriile pe East River și în tot portul New York Harbor oferă priveliști întinse ale peisajului urban și reprezintă o modalitate excelentă pentru cei din afara orașului de a admira cartierele fără a cheltui o avere. Dacă sunteți interesat să vă schimbați modul de deplasare sau pur și simplu să vă bucurați de o plimbare liniștită cu barca, iată tot ce trebuie să știți despre cea mai nouă rețea de transport public din oraș.

Ce rute sunt operaționale în prezent?

Între lansarea feribotului în mai 2017 și sfârșitul anului 2018, NYC Ferry a lansat șase rute: East River, Rockaway, Rockaway, Astoria, South Brooklyn, Lower East Side și Soundview. (De atunci, o nouă oprire Brooklyn Navy Yard a fost adăugată la ruta Astoria.)

Principalul hub al sistemului este Pier 11/Wall Street, unde converg toate liniile. De acolo, la sfârșit de săptămână, în timpul verii, rutele South Brooklyn și East River oferă legături către Governors Island.

Ce rute urmează să fie lansate în curând?

Câteva rute noi sunt la orizont pentru acest serviciu, inclusiv una de la Staten Island la Battery Park City și apoi în sus pe partea de vest a Manhattan-ului, programată să fie lansată în 2020. O altă rută din Coney Island până în partea de jos a Manhattanului este în lucru, iar o nouă aterizare în secțiunea Throgs Neck din Bronx este, de asemenea, planificată pentru 2021.

Ruta South Brooklyn va fi, de asemenea, reconfigurată pentru a începe de la Sunset Park/Brooklyn Army Terminal în loc de Bay Ridge, care va fi adăugat la noua rută Coney Island, și nu va mai opri la Pier 1 din Brooklyn Bridge Park (această oprire va fi accesibilă doar prin intermediul rutei East River).

Cât costă o călătorie cu feribotul?

Este la fel ca mersul cu metroul: 2,75 de dolari pentru un bilet dus și 121 de dolari pentru un abonament de 30 de zile. Trebuie să plătiți încă 1 dolar pentru a vă aduce bicicleta la bord, ceea ce se traduce în 141 de dolari pentru un abonament de 30 de zile care include o bicicletă la bord.

Din păcate, nu vă puteți folosi MetroCardul pe feribot, ceea ce i-a determinat pe critici să se întrebe cât de mult va beneficia de fapt navetiștii. Dar serviciul oferă transferuri gratuite în cadrul rutelor sale până la 90 de minute din momentul în care vă urcați prima dată la bordul feribotului.

Cum cum cumpăr bilete?

Care dintre debarcaderele feribotului are automate electronice și agenți de bilete pentru a vă ajuta, dar cel mai simplu este să descărcați aplicația feribotului pe smartphone-ul dumneavoastră. Aplicația oferă, de asemenea, o defalcare detaliată a programului feriboturilor. Biletele pot fi achiziționate și de pe site-ul NYC Ferry.

Câte persoane poate găzdui fiecare feribot?

Majoritatea flotei existente a NYC Ferry are o capacitate de 129 de persoane în interior și 28 de persoane pe puntea exterioară, pentru un total de 149 de pasageri. În 2018, orașul a debutat cu prima dintre cele șase ambarcațiuni de 350 de pasageri pentru a răspunde cererii în creștere a sistemului.

Cât durează călătoria?

Timpurile variază în funcție de rută. Cea mai scurtă rută este Lower East Side, care este parcursă în aproximativ 34 de minute. Dar distanța dintre Rockaways și Wall Street, între timp, este parcursă în aproximativ 57 de minute. Între Wall Street și Astoria durează aproximativ 35 de minute; din South Brooklyn până la Pier 11 sunt 46 de minute; călătoria spre Soundview durează 46 de minute, iar traseul East River durează 48 de minute.

Ce pot face odată ce mă aflu la bord?

Păi, în afară de Wi-Fi gratuit și stațiile de încărcare, puteți să vă dați cu sos, printre alte băuturi. Feribotul oferă bere la robinet, vin și cafea, împreună cu o selecție de gustări, toate acestea făcând parte dintr-un stand de concesii numit The New Stand. Brooklyn Pilsner și Gotham Project sunt la robinet, iar Joe Coffee este băutura aleasă pentru a te binedispune.

Cum au reacționat newyorkezii la noul sistem de feribot?

Primarul Bill de Blasio a lansat sistemul de feribot NYC Ferry în 2017 și a prezentat feriboturile sale ca pe o alternativă la transportul în comun bolnav oferit de MTA, fixând tariful la prețul unui bilet de metrou sau de autobuz. Acest lucru, a declarat de Blasio în discursul său din 2015 privind starea orașului în care a anunțat serviciul, ar face feriboturile „accesibile pentru newyorkezii obișnuiți, la fel ca metroul și autobuzele noastre”.

Dar, de la lansarea sa, serviciul a navigat în ape agitate, criticii numindu-l un proiect de transport de tip boutique care nu are capacitatea de a servi în mod semnificativ navetiștii. (Cele mai recente feriboturi au o capacitate de până la 350 de călătorii, în timp ce un singur tren de metrou poate transporta peste 1.000 de călători). Tariful poate fi același cu cel al unei călătorii cu metroul sau cu autobuzul, dar sistemul navighează cu o subvenție de 9,34 dolari per pasager; între timp, tariful la metrou este subvenționat cu 1,05 dolari per călător. De asemenea, sondaje de lungă durată au constatat că, la momentul lansării sale, pasagerul tipic al feribotului câștiga un salariu cu șase cifre – nu exact Newyorkezul mediu pe care de Blasio l-a prezentat ca fiind publicul țintă al serviciului.