Se reprograma el cierre del puente I-5

Las autoridades de transporte de Oregón y Washington han reprogramado el cierre de nueve días del tramo norte del puente de la Interestatal 5.

Inicialmente estaba previsto que comenzara el 12 de septiembre, pero las autoridades de transporte acordaron la semana pasada posponer el cierre en caso de que la autopista fuera necesaria para ayudar a evacuar a los afectados por los incendios forestales en el noroeste de Oregón.

El nuevo cierre comenzará el sábado 19 de septiembre y terminará el domingo 27 de septiembre.

El cierre afectará al tramo norte del puente, donde los equipos planean reemplazar las piezas mecánicas que ayudan a levantar y bajar el puente. El tramo en dirección sur permanecerá abierto al tráfico en ambas direcciones.

Se espera que el tráfico pesado afecte a la I-5, la interestatal 205, la ruta estatal 14 y la interestatal 84 alrededor de Vancouver y en el norte de Portland durante el cierre.

Los viajeros que crucen el puente interestatal en ambas direcciones compartirán los tres carriles existentes y la acera en el puente en dirección sur. Una barrera de hormigón móvil desplazará los carriles para permitir que dos carriles de tráfico viajen en la dirección más pesada durante las horas de viaje. Por ejemplo, durante los desplazamientos matutinos, el puente tendrá abiertos dos carriles en dirección sur y uno en dirección norte. Durante los desplazamientos de la tarde, el puente tendrá un carril en dirección sur y dos carriles en dirección norte abiertos.

El Departamento de Transporte del Estado de Washington ha advertido que, si los viajeros no cambian sus hábitos de conducción durante el cierre del puente, y si los niveles de tráfico están en los niveles normales, la longitud de las retenciones en la I-5 puede duplicarse hasta cuatro millas y la región puede experimentar hasta 16 horas de congestión por día.

WSDOT programó el cierre del puente para septiembre debido a los bajos niveles del río, que permiten a la mayoría de los barcos viajar bajo el puente interestatal sin un elevador de puente.

Cuatro rampas en el área del proyecto se cerrarán para controlar el tráfico y garantizar una zona de trabajo segura, incluyendo:

* La rampa de entrada de Marine Drive a la I-5 norte en Portland.

* Hayden Island on-ramp to I-5 north in Portland.

* I-5 north to Highway 14 off-ramp in Vancouver.

* Highway 14/Washington Street on-ramp to I-5 south in Vancouver.