La chiusura del ponte I-5 è stata riprogrammata

I funzionari dei trasporti dell’Oregon e di Washington hanno riprogrammato la chiusura di nove giorni della campata nord del ponte Interstate 5.

Originariamente fissata per iniziare il 12 settembre, i funzionari dei trasporti hanno accettato la settimana scorsa di posporre la chiusura nel caso in cui la strada fosse necessaria per aiutare l’evacuazione delle persone colpite dagli incendi nel nord-ovest dell’Oregon.

La nuova chiusura inizierà sabato 19 settembre e terminerà domenica 27 settembre.

La chiusura avrà un impatto sulla campata nord del ponte, dove le squadre prevedono di sostituire le parti meccaniche che aiutano a sollevare e abbassare il ponte. La campata in direzione sud rimarrà aperta al traffico in entrambe le direzioni.

Si prevede che il traffico pesante abbia un impatto sulla I-5, sulla Interstate 205, sulla Route 14 e sulla Interstate 84 intorno a Vancouver e a North Portland durante la chiusura.

I viaggiatori che attraversano il ponte Interstate in entrambe le direzioni condivideranno le tre corsie esistenti e il marciapiede sul ponte in direzione sud. Una barriera mobile di cemento sposterà le corsie per permettere a due corsie di traffico di viaggiare nella direzione più pesante durante i tempi di pendolarismo. Per esempio, durante il pendolarismo mattutino, il ponte avrà due corsie verso sud e una corsia verso nord aperta. Durante il pendolarismo serale, il ponte avrà una corsia verso sud e due corsie verso nord aperte.

Il Washington State Department of Transportation ha avvertito che, se i viaggiatori non cambiano le loro abitudini di guida durante la chiusura del ponte, e se i livelli di traffico sono a livelli normali, la lunghezza delle code sulla I-5 può raddoppiare a quattro miglia e la regione può sperimentare fino a 16 ore di congestione al giorno.

WSDOT ha programmato la chiusura del ponte per settembre a causa dei bassi livelli del fiume, che permettono alla maggior parte delle imbarcazioni di viaggiare sotto il ponte interstatale senza sollevatore.

Quattro rampe nell’area del progetto saranno chiuse per il controllo del traffico e per garantire una zona di lavoro sicura, tra cui:

* Marine Drive on-ramp per I-5 north a Portland.

* Hayden Island on-ramp to I-5 north in Portland.

* I-5 north to Highway 14 off-ramp in Vancouver.

* Highway 14/Washington Street on-ramp to I-5 south in Vancouver.